FIAT PUNTO 603.46.
In dit supplement worden de gebruiksmogelijkheden beschreven van de automatische versnellingsbak Speedgear en de elektronisch geregelde mechanische Dualogic versnellingsbak van de Fiat Punto. Voor het juiste gebruik van de versnellingsbak is het noodzakelijk dat dit supplement geheel wordt gelezen zodat u vanaf het begin op de hoogte bent van de juiste manier van bedienen. Zie voor de onderwerpen die hier niet behandeld worden, het instructieboekje waarbij dit supplement geleverd is.
INHOUD GEBRUIK VAN DE AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK SPEEDGEAR ............ 3 GEBRUIK DUALOGIC VERSNELLINGSBAK 17 LAMPJES EN BERICHTEN ................................................ SLEPEN VAN DE AUTO ................................................... TREKKEN VAN AANHANGERS .................................... ZEKERINGEN VERVANGEN ........................................... ONDERHOUDSSCHEMA ................................................ NIVEAUS CONTROLEREN .............................................
STANDEN VAN DE SELECTORHENDEL P = Parkeren. R = Achteruit. N = Vrijstand. D = Drive, vooruit rijden met automatisch overschakelen. F0I0029m L = Low, vooruit rijden met automatisch overschakelen waarbij hoofdzakelijk de kortste overbrengingsverhoudingen worden gekozen. + = Sequentieel opschakelen. GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK GEBRUIK VAN DE AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK SPEEDGEAR – = Sequentieel terugschakelen.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK MOTOR STARTEN WEGRIJDEN MET DE AUTO Draai de contactsleutel in stand MAR en plaats de selectorhendel in stand (P) of (N). Selecteer de gewenste stand als de motor draait en de auto stilstaat (ingetrapt rempedaal) en geef geleidelijk gas: de auto gaat nu rijden en de versnellingsbak schakelt, afhankelijk van de gekozen stand, automatisch de juiste versnelling in.
Plaats de hendel vanuit stand (D) naar links: ❒ verplaats de hendel naar +: opschakelen; ❒ verplaats de hendel naar – : terugschakelen. De ingeschakelde versnelling en gekozen werking worden op het display weergegeven. Bij sequentieel schakelen werkt de versnellingsbak als een versnellingsbak met vaste overbrengingsverhoudingen die sequentieel bediend wordt: de versnellingsbak heeft 6 versnellingen.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK Kick-down Als u snel wilt optrekken kan het gaspedaal tot voorbij het zware punt in de slag worden ingetrapt (kick-down), waardoor de prestaties optimaal zullen zijn (wegrijden en acceleratie). BELANGRIJK Voorkom bij het rijden op sneeuw of ijs het inschakelen van de kick-down.
Stand (L) kan ook tijdens het rijden worden gekozen en kan daarom worden gebruikt als er op de motor wordt afgeremd ongeacht de snelheid. Er kan maximaal op de motor worden afgeremd bij een snelheid onder 90 km/h. Als u de auto gebruikt met de selectorhendel in (L) en u de maximale prestaties van uw auto verlangt, neemt het brandstofverbruik toe. Deze stand komt overeen met de vrijstand van een normale handgeschakelde versnellingsbak. Met de hendel in stand (N) kan de motor worden gestart.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK ITALIANO Parkeren (P) In stand (P) worden de aangedreven wielen geblokkeerd. Schakel deze stand alleen in als de auto stilstaat en trek eventueel de handrem aan. Houdt u bij het inschakelen aan de aanwijzingen die beschreven staan in paragraaf “Wegrijden met de auto”. In geval van nood kan de sleutel uit het contactslot worden verwijderd ook als de selectorhendel niet in stand (P) staat.
Trek de handrem aan, zet de selectorhendel in stand (P) en zet de wielen iets uitgestuurd. Houdt u aan de aanwijzingen die in de paragraaf “Wegrijden met de auto” staan beschreven. Als de auto op een steile helling staat, blokkeer de wielen dan met stenen of wiggen.
Lampje op het display t Weergave op het instelbare multifunctionele display STORING AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK “SPEEDGEAR” (rood) Als u de contactsleutel in stand MAR draait, gaat het lampje op het instrumentenpaneel branden. Direct na het starten van de motor moet het lampje doven. Het lampje op het instrumentenpaneel gaat knipperen (en er verschijnt een bericht op het instelbare multifunctionele display) als er storing is in de versnellingsbak.
Het lampje op het instrumentenpaneel gaat branden (en er verschijnt een bericht op het instelbare multifunctionele display) als de versnellingsbakolie de maximale temperatuur heeft bereikt. Wij raden u aan te stoppen, de motor te laten draaien en iets gas te geven zodat de olie kan koelen en het lampje op het instrumentenpaneel dooft.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK SLEPEN VAN DE AUTO TREKKEN VAN AANHANGERS Sleep de auto met de voorwielen los van de grond om beschadiging van de versnellingsbak te voorkomen en controleer of de versnellingsbak in de vrijstand (N) staat (controleer of de auto rolt als er tegen wordt geduwd). Sleep de auto zoals een auto met een handgeschakelde versnellingsbak (zie de aanwijzingen in het instructieboekje).
Overeenkomstig het onderhoudsschema moet het oliepeil in de Speedgear automatische versnellingsbak iedere 20.000 km worden gecontroleerd en de olie iedere 40.000 km worden vervangen (of iedere 3 jaar zonder vervanging van het filter). NIVEAU CONTROLEREN OLIEPEIL IN AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK SPEEDGEAR CONTROLEREN Het oliepeil kan gecontroleerd worden met de daarvoor bestemde peilstok in de motorruimte. Via de vulopening kan eventueel olie worden bijgevuld.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN Uitvoeringen 1.216V Motorcode 188A5000 Code van de carrosserie-uitvoering 3-deurs 5-deurs 188AXB11 04P 188BXB11 05H TRANSMISSIE 1.
GEWICHTEN kg 3-deurs 5-deurs 960 975 3/5-deurs 510 3/5-deurs 3/5-deurs 3-deurs 5-deurs 850 750 1470 1485 Gewicht van de aanhanger – geremd: – ongeremd: 3/5-deurs 3/5-deurs 1000 400 Max. dakbelasting: 3/5-deurs 75 Max. gewicht op de trekhaak: 3/5-deurs 60 Rijklaar gewicht (met volle reservoirs, reservewiel, gereedschap en accessoires): Nuttig laadvermogen (*) inclusief de bestuurder: Max.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK VULLINGSTABEL Automatische versnellingsbak Speedgear kg Voorgeschreven brandstof Aanbevolen producten 1,98 1,8 TUTELA CVT N.G. Olie op synthetische basis voor automatische versnellingsbakken met continu variabele transmissie BRANDSTOFVERBRUIK Brandstofverbruik volgens EU 1999/100-normen (liter x 100 km) 1.
De auto is uitgerust met een elektronisch geregelde mechanische “Dualogic” versnellingsbak, die bestaat uit een traditionele mechanische versnellingsbak waaraan een elektronisch geregeld elektrohydraulisch bedieningssysteem is toegevoegd. Dit systeem bedient de koppeling en regelt het inschakelen van de versnellingen automatisch. Om weg te rijden hoeft u alleen de 1e versnelling of de achteruit in te schakelen en het gaspedaal in te trappen.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK Tijdens het schakelen hoeft het gaspedaal niet te worden losgelaten. Als u terugschakelt boven een bepaalde toerentaldrempel, dan verhoogt het systeem het motortoerental automatisch tot het toerental dat overeenkomt met de nieuwe overbrengingsverhouding (simulatie van “tussengas”). Bij ingetrapt gaspedaal en naarmate het motortoerental hoger is, vindt het overschakelen sneller plaats.
Stand pook Ingeschakelde versnelling Nieuwe stand pook Weergave op instelbaar multifunctioneel display Bericht op instelbaar multifunctioneel display N Vrijstand TIP N N Vrijstand R N Rempedaal intrappen Handeling herhalen Rempedaal intrappen Handeling herhalen R Achteruit TIP R Rempedaal intrappen Handeling herhalen R Achteruit N R Rempedaal intrappen Handeling herhalen TIP 1e, 2e, 3e, 4e, 5e (*) N 1,2,3,4,5 Rempedaal intrappen Handeling herhalen TIP 1e, 2e, 3e, 4e, 5e (*) R
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK 20 Voor het inschakelen van de achteruit (R) moet de handeling worden herhaald, waarbij de pook eerst in de op het display aangegeven stand moet worden gezet en vervolgens, met ingetrapt rempedaal, in de achteruit. Voor het opschakelen “UP (+)” is het voldoende de handeling te herhalen met ingetrapt rempedaal.
Als de functie AUTO is ingeschakeld, zal het systeem schakelen afhankelijk van de snelheid van de auto, het motortoerental en de snelheid waarmee het gaspedaal wordt ingetrapt (of het rempedaal als wordt geremd).
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK Programma NORMAL F0I1184i Als de automatische werking en het programma NORMAL zijn ingeschakeld, verschijnen op het instelbare multifunctionele display de ingeschakelde versnelling en het bericht AUTO (zie de afbeelding).
Ingeschakelde stand Ingeschakelde stand na na indrukken toets E Stand pook Weergave op instelbaar multifunctioneel display MANUAL MANUAL TIP 1, 2, 3, 4, 5, R AUTO-Eco AUTO-Normal TIP 1, 2, 3, 4, 5, R/AUTO AUTO-Normal AUTO-Eco TIP 1, 2, 3, 4, 5, R/AUTO + E GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK In de volgende tabel wordt de werking van de twee hiervoor beschreven programma’s samengevat: GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK Echter als het gaspedaal bijna tot aan het einde
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK WEERGAVE OP DISPLAY De weergave op het instelbare multifunctionele display van de ingeschakelde versnelling is, afhankelijk van de functie (MANUAL of AUTO), als volgt: N = vrijstand; 1 = eerste versnelling; 2 = tweede versnelling; 3 = derde versnelling; F0I1185i 4 = vierde versnelling; 5 = vijfde versnelling; R = achteruit.
Ingeschakelde versnelling Bericht op instelbaar multifunctioneel display TIP 1e, 2e, 3e, 4e, 5e 1, 2, 3, 4, 5 N vrijstand N R achteruit R Als u de contactsleutel in stand MAR draait, wordt na ongeveer 1 seconde op het instelbare multifunctionele display de ingeschakelde versnelling (N, 1, 2, 3, 4, 5, R) weergegeven. Vanaf dat moment kunt u schakelen.
MOTOR STARTEN GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK De motor kan gestart worden bij een ingeschakelde versnelling en als de versnellingsbak in de vrijstand (N) staat. Als wordt gestart met een ingeschakelde versnelling die verschilt van de vrijstand (N), moet het rempedaal worden ingetrapt om het starten mogelijk te maken.
Ga als volgt te werk voor het inschakelen van de eerste of tweede versnelling: ❒ als u in de eerste versnelling wilt vertrekken moet u het rempedaal intrappen en de versnellingspook in stand TIP (centrale stand) zetten als deze in (N) of (R) stond; als de pook al in stand TIP stond maar met de versnellingsbak in de vrijstand (N), moet u het rempedaal intrappen en de pook in stand + zetten.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK WEGRIJDEN MET DE AUTO Bij draaiende motor en stilstaande auto, kunt u alleen de eerste (1), de tweede versnelling (2) of de achteruit (R) inschakelen. De versnellingen kunnen bij ingetrapt rempedaal alleen met de versnellingspook op de middenconsole worden ingeschakeld.
Druk de pook naar voren om op te schakelen (+), druk de pook naar achteren om terug te schakelen (–). Als de motor is uitgezet, de contactsleutel in stand MAR staat en de auto stilstaat, is het mogelijk alle versnellingen in te schakelen. BELANGRIJK Voordat de pook wordt bediend, moet beslist op het instelbare multifunctionele display gecontroleerd worden welke versnelling is ingeschakeld (N, 1, 2, 3, 4, 5, R).
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK In-/uitschakeling vrijstand (N) bij een rijdende auto F0I0258m De inschakeling van de vrijstand is niet mogelijk als het gaspedaal is ingetrapt: in dit geval handhaaft het systeem de ingeschakelde versnelling en op het instelbare multifunctionele display verschijnt het bericht “Handeling niet toegestaan” (zie de paragraaf “Lampjes en berichten”). Bovendien klinkt er een akoestisch signaal.
❒ rempedaal ingetrapt; ❒ bijna stilstaande auto. Als de achteruit is ingeschakeld, verschijnen op het instelbare multifunctionele display de ingeschakelde functie en het gekozen programma, en de letter (R). Als u de achteruit (R) probeert in te schakelen zonder het rempedaal in te trappen en de snelheid is ongeveer 10 km/h, dan schakelt het systeem automatisch de vrijstand in (N) en verschijnt op het instelbare multifunctionele display het bericht “Rempedaal intrappen - Handeling herhalen”.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK 32 De uitschakeling van de achteruit (ofwel het inschakelen van de eerste versnelling) wordt door het systeem uitgevoerd onder dezelfde voorwaarden die hiervoor zijn genoemd: het systeem schakelt de eerste versnelling in als de pook in stand TIP wordt gezet. Als het rempedaal is ingetrapt en de auto bijna stilstaat, accepteert het systeem de inschakeling van de versnelling.
STORINGSMELDINGEN Bij een storing brandt het waarschuwingslampje t op het instrumentenpaneel en verschijnt er een bericht op het instelbare multifunctionele display (zie het hoofdstuk “Lampjes en berichten”). Bij een storing in het systeem: ❒ klinkt ongeveer 4 seconden een onderbroken akoestisch signaal (zoemer); ❒ schakelt het systeem automatisch de automatische werking (AUTO) in, zodat de dichtstbijzijnde Fiatdealer bereikt kan worden en de storing kan worden verholpen.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK AKOESTISCH WAARSCHUWINGSSYSTEEM PARKEREN U hoort een zoemer als: Om de auto veilig te parkeren moet beslist de eerste versnelling (1) of de achteruit (R) worden ingeschakeld. Als u op een helling parkeert, moet altijd de handrem worden aangetrokken.
Het systeem heeft een aantal voorzieningen/beveiligingen die het rijden makkelijker maken: ❒ tijdens het afremmen ontkoppelt het systeem en wordt automatisch teruggeschakeld, zodat de juiste versnelling is ingeschakeld als weer moet worden opgetrokken; als de auto tot stilstand wordt gebracht, wordt automatisch de eerste versnelling ingeschakeld; ❒ als de motor het maximaal toegestane toerental bereikt en u gas blijft geven (zonder dat het ESP in werking treedt (indien aanwezig)), dan schakelt het systeem a
GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK BELANGRIJKE TIPS 36 ❒ houd het rempedaal altijd ingetrapt bij stilstaande auto en ingeschakelde versnelling, totdat u wilt wegrijden; laat vervolgens het rempedaal los en geef geleidelijk gas; ❒ zet de versnellingsbak in de vrijstand als de auto lang stilstaat met een draaiende motor; ❒ als de auto stilstaat op een helling, maak dan geen gebruik van het gaspedaal om wegrollen te voorkomen; gebruik hiervoor het
Weergave op het instelbare multifunctionele display STORING IN “DUALOGIC” VERSNELLINGSBAK (rood) Lampje instr. paneel t Als u de contactsleutel in stand MAR draait, gaat het lampje op het instrumentenpaneel branden. Direct na het starten van de motor moet het lampje doven.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK Lampje op het display Weergave op het instelbare multifunctionele display SCHAKELMOMENTEN BEPERKEN (geel) è Bij een verkeerd gebruik van de versnellingsbak door de bestuurder gaat het lampje è op het instrumentenpaneel branden en verschijnt er een bericht op het instelbare multifunctionele display.
FUNCTIE AUTO NIET BESCHIKBAAR (geel) Het lampje è op het instrumentenpaneel gaat branden en er verschijnt een bericht op instelbare multifunctionele display, als bij draaiende motor het niet mogelijk is de functie AUTO in te schakelen. KOPPELING OVERVERHIT (geel) è è GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK Het lampje è gaat branden (op het instelbare multifunctionele display verschijnt ook een bericht en er klinkt een akoestisch signaal) als tijdens het wegrijden de koppeling oververhit is.
GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK Lampje op het display 40 è Weergave op het instelbare multifunctionele display REMPEDAAL INTRAPPEN VERTRAAGDE START (geel) Het lampje è op het instrumentenpaneel gaat branden (op het multifunctionele display verschijnen afwisselend en achtereenvolgens berichten en er klinkt een akoestisch signaal) als tijdens een startpoging, het rempedaal niet blijkt te werken.
Het lampje è gaat in de volgende gevallen branden (op het instelbare multifunctionele display verschijnt ook een bericht en er klinkt een akoestisch signaal): è ❒ als er vanwege een storing in het systeem niet meer geschakeld kan worden; of ❒ als vanwege een storing in het systeem alleen de eerste versnelling (1), de tweede versnelling (2) of de achteruit (R) kan worden ingeschakeld.
GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK Lampje op het display REMPEDAAL INTRAPPEN HANDELING HERHALEN (geel) è Het lampje è op het instrumentenpaneel gaat branden (op het instelbare multifunctionele display verschijnt ook een bericht en er klinkt in enkele gevallen een akoestisch signaal) als u bij stilstaande auto en draaiende motor probeert te schakelen zonder het rempedaal te hebben ingetrapt.
ONDERHOUDSSCHEMA Controleer of de versnellingsbak in de vrijstand (N) staat (controleer of de auto rolt als er tegen wordt geduwd). Sleep de auto zoals een auto met een handgeschakelde versnellingsbak (zie de aanwijzingen in het instructieboekje). Overeenkomstig het geprogrammeerd onderhoudsschema, moet het oliepeil van de Dualogic versnellingsbak iedere 20.000 km worden gecontroleerd.
GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN 44 Uitvoeringen Typecode van de motor Code van de carrosserie-uitvoering 3-deurs 5-deurs 1.28V 188A4000 188AXA12 24 188BXA12 25 1.3 Multijet 188A9000 188AXH12 26 188BXH12 27 TRANSMISSIE 1.28V - 1.
1.3 Multijet 3-deurs 5-deurs 870 885 975 990 3/5-deurs 510 510 3/5-deurs 3/5-deurs 3-deurs 5-deurs 750 750 1380 1395 820 750 1485 1500 Gewicht van de aanhanger – geremd: – ongeremd: 3/5-deurs 3/5-deurs 1000/400(●) 400 1000/400(●) 400 Max. dakbelasting: 3/5-deurs 75 75 Max. gewicht op de trekhaak: 3/5-deurs 60 60 Rijklaar gewicht (met volle reservoirs, reservewiel, gereedschap en accessoires): Nuttig laadvermogen (*) inclusief de bestuurder: Max.
GEBRUIK VAN DE DUALOGIC VERSNELLINGSBAK GEBRUIK VAN DE SPEEDGEAR AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK VULLINGSTABEL 46 1.28V - 1.3 Multijet liter kg Hydraulisch systeem van de Dualogic versnellingsbak 0,70 0,59 Voorgeschreven brandstof Aanbevolen producten TUTELA CAR CS SPEED Speciale olie type “ATF DEXRON III” BRANDSTOFVERBRUIK Brandstofverbruik volgens EU 1999/100-normen (liter x 100 km) Stadsverkeer Buitenweg Gecombineerd 1.28V 6,8 4,7 5,5 1.
NOTITIES
Druknummer 603.46.
NEDERLANDS De gegevens in deze publicatie zijn uitsluitend indicatief bedoeld. Fiat behoudt zich het recht voor op elk moment de in deze publicatie beschreven modellen om technische of commerciële redenen te wijzigen. Wendt u voor nadere informatie tot de Fiat-dealer. Gedrukt op milieuvriendelijk chloorvrij papier.
