Operation Manual

145
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
F0C0189m
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING
De ruitbediening is voorzien van een anti-letselfunctie. Sensoren in de
ruitrubbers kunnen een eventueel obstakel waarnemen als de ruit sluit. In
dat geval onderbreekt het systeem de ruitbeweging en wordt de
ruitbeweging onmiddellijk omgekeerd.
BELANGRIJK Als de anti-letselfunctie binnen 1 minuut 5 keer inschakelt,
dan voert het systeem automatisch de “recovery” uit (zelfbescherming).
Hierbij gaat de ruit telkens een klein stukje omhoog totdat de ruit geheel
gesloten is.
Ga voor het herstellen van de juiste werking van het systeem als volgt te
werk:
❒ open de ruiten;
of
❒ draai de contactsleutel in stand STOP en vervolgens in stand MAR.
Als er geen storingen zijn, dan werkt de ruit weer normaal. Als er een
storing wordt gevonden, zie dan het hoofdstuk “Lampjes en berichten”.
BELANGRIJK Als de contactsleutel in stand STOP staat of is uitgenomen,
dan kunnen de ruiten nog ongeveer 2 minuten worden bediend: het
systeem schakelt echter onmiddellijk uit bij opening van een portier.
ATTENTIE
Het systeem voldoet aan de 2000/4/EU-normen en is gericht op de bescherming van
de inzittenden wanneer deze ledematen door de geopende ruit steken.
Tegelijkertijd, om de bescherming te garanderen tegen inbraakpogingen van
buitenaf, zijn de bovenste ruitrubbers aan de buitenkant niet voorzien van sensoren.