Operation Manual

168
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
ASR-SYSTEEM (Antislip Regulation)
Dit systeem is geïntegreerd in het ESP-systeem
(behalve bij de 2.4 20V-uitvoeringen). De ASR
controleert de trekkracht van de auto en grijpt
automatisch in als een of beide aangedreven wielen
dreigen door te slippen.
Afhankelijk van de oorzaak van het doorslippen,
worden er twee verschillende regelsystemen actief:
❒ als beide aangedreven wielen doorslippen,
vermindert het ASR-systeem het motorvermogen;
❒ als slechts een aangedreven wiel doorslipt, zorgt
het ASR-systeem ervoor dat het wiel automatisch
wordt afgeremd.
ATTENTIE
Het ASR-systeem is vooral nuttig onder de volgende
omstandigheden:
❒ doorslippen van het binnenste wiel in bochten,
door verandering van de wielbelasting of door te
felle acceleratie;
❒ te hoog vermogen naar de wielen, ook in
samenhang met de condities van het wegdek;
❒ acceleratie op gladde wegen en bij sneeuw en ijzel;
❒ verlies van grip op natte weggedeelten
(aquaplaning).
In-/uitschakeling van het
systeem
Het ASR-systeem schakelt automatisch in als de motor
wordt gestart.
De in-/uitschakeling van het systeem wordt aangegeven
door het verschijnen van een bericht op het display
(zie het hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
De prestaties van het systeem mogen de bestuurder er niet toe verleiden onnodige
en onverantwoorde risico’s te nemen. De rijstijl moet altijd zijn aangepast aan het
wegdek, het zicht en het verkeer. De verantwoordelijkheid voor de
verkeersveiligheid ligt altijd en overal bij de bestuurder van de auto.