Operation Manual

234
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
STARTEN VAN DE MOTOR
De motor kan gestart worden bij een ingeschakelde
versnelling en als de versnellingsbak in de vrijstand (N)
staat.
Na het starten schakelt de versnellingsbak automatisch
de vrijstand in, verschijnt op het display de letter (N)
en schakelt het systeem de werking in die voor het
uitzetten van de motor was ingeschakeld (MANUAL of
AUTO).
BELANGRIJK De motor start als bij ingeschakelde
versnelling het rempedaal volledig wordt ingetrapt.
MOTOR UITZETTEN EN SYSTEEM
UITSCHAKELEN
Als u de contactsleutel in stand STOP zet, dan wordt
de motor uitgezet maar blijft Selespeed ingeschakeld.
Na ongeveer 2 tot 4 seconden nadat de contactsleutel
in stand STOP is gezet, wordt het hydraulische deel
uitgeschakeld en verdwijnt ook de weergave op het
display. Pas nu is Selespeed uitgeschakeld.
De versnelling die is ingeschakeld op het moment dat
de motor wordt uitgezet, blijft ingeschakeld.
Als de motor wordt uitgezet met de versnellingsbak in
de vrijstand (N), klinkt er een akoestisch signaal om de
bestuurder er op te attenderen dat voor de veiligheid
de eerste versnelling (1) of de achteruit (R)
ingeschakeld moet worden.
Zet in dat geval de contactsleutel in stand MAR en
schakel, bij ingetrapt rempedaal, de eerste versnelling
(1) of de achteruit (R) in.
ATTENTIE
Als de motor niet aanslaat met ingeschakelde versnelling, klinkt er een akoestisch
signaal en verschijnt er een bericht op het display om de bestuurder er op te
attenderen dat er mogelijk een gevaarlijke situatie ontstaat, omdat de
versnellingsbak automatisch in de vrijstand wordt gezet.
Verlaat de auto NOOIT als de versnellingsbak in de vrijstand (N) staat.
ATTENTIE