Operation Manual

362
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
BRANDSTOFSYSTEEM
1.416V -1.616V
1.816V - 2.420V
Elektronische sequentiële,
gefaseerde Multipoint inspuiting.
Returnless-systeem
TRANSMISSIE
2.420V
Elektronisch bediend met
vijf versnellingen vooruit
en een versnelling
achteruit
Elektronisch bediend
elektrohydraulisch
systeem
Voor
Modificaties of reparaties aan het brandstofsysteem die niet correct worden uitgevoerd en waarbij
geen rekening wordt gehouden met de technische specificaties van het systeem, kunnen storingen in
de werking en zelfs brand veroorzaken.
1.9 Multijet 8V
1.9 Multijet 16V
Elektronisch geregelde directe
inspuiting Multijet “Common
Rail” met turbocompressor en
intercooler
Brandstofsysteem
Versnellingsbak
Koppeling
Aandrijving
1.4
16V
Zes gesynchroniseerde
versnellingen vooruit en
een versnelling achteruit
Zelfstellend met
koppelingspedaal zonder
vrije slag
Voor
1.6
16V - 1.8
16V
1.9 Multijet 8V
Vijf gesynchroniseerde
versnellingen vooruit en
een versnelling achteruit
Zelfstellend met
koppelingspedaal zonder
vrije slag
Voor
1.9 Multijet
16V
Zes gesynchroniseerde
versnellingen vooruit en
een versnelling achteruit
Zelfstellend met
koppelingspedaal zonder
vrije slag
Voor