Instructions / Assembly

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Dépannage
Le guide de dépannage suivant est fourni pour offrir une assistance de diagnostic de base en cas de
fonctionnement anormal de votre pompe Fill-Rite.
Pour toute question concernant l’installation, le fonctionnement ou l’entretien de votre pompe,
n’hésitez pas à contacter notre Service clientèle au 1-800-634-2695 (du lundi au vendredi de 8 h à
17 h, heure de New York). Il est également possible de nous contacter en ligne sur le site
« www.fillrite.com ».
AVERTISSEMENT ! NE PAS ouvrir ni tenter de réparer le moteur de votre pompe Fill-Rite.
Le retourner au point de vente pour toute intervention. L’ouverture du boîtier du moteur peut
compromettre l’intégrité de sa structure antidéflagrante et annulera toute garantie et
homologation en vigueur.
AVERTISSEMENT ! S’assurer que toutes les sources d’alimentation électrique de la
pompe sont déconnectées avant d’effectuer toute intervention ou opération de
maintenance.
Se reporter à la page 14 pour des explications concernant le texte en caractères gras et les *.
Symptôme Cause Solution
La pompe ne
veut pas
s’amorcer.
1. Problème de conduite d’aspiration.
Vérifier la présence éventuelle de fuites ou
d’obstructions dans la conduite d’aspiration.
2. Soupape de dérivation ouverte.
Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se
déplacer librement et être exempte de tout débris.
3. Les ailettes se coincent.
Vérifier les ailettes et les fentes pour la présence
éventuelle de rayures, ébarbures et traces d’usure.*
4. Usure excessive du rotor ou des
ailettes.
Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur
usure excessive ou d’éventuels dommages.
Remplacer au besoin.*
5. Bouchon de vapeur
Diminuer la distance verticale et horizontale entre la
pompe et le liquide. Retirer le pistolet automatique.
Faible capacité.
1. Saleté excessive dans le filtre. Retirer et nettoyer le filtre.
2. Problème de conduite d’aspiration.
Inspecter la conduite d’aspiration pour d’éventuelles
fuites ou obstructions. Elle peut être trop petite, trop
longue ou insuffisamment étanche.
3. La soupape de dérivation se coince.
Déposer et inspecter la soupape. Elle doit se
déplacer librement et être exempte de tout débris.
4. Sortie colmatée.
Vérifier la sortie de pompe, le tuyau, le pistolet et le
filtre pour leur colmatage éventuel.
5. Les ailettes se coincent.
Vérifier les ailettes et les fentes pour d’éventuelles
traces d’usure.*
6. Usure excessive du rotor ou des
ailettes.
Inspecter le rotor et les ailettes pour vérifier leur
usure excessive ou d’éventuels dommages.
Remplacer au besoin.*
7. Tuyau ou pistolet endommagé. Remplacer le tuyau ou le pistolet.
8. Filtre colmaté. Remplacer le filtre.
9. Niveau de fluide bas. Remplir le réservoir.
La pompe tourne
lentement.
1. Tension inappropriée.
Vérifier la tension de ligne à l’arrivée pendant que la
pompe tourne.
2. Les ailettes se coincent.
Vérifier les ailettes et les fentes pour la présence
éventuelle de rayures, ébarbures et traces d’usure.*
3. Problème de câblage.
Vérifier la présence éventuelle de connexions
desserrées.
4. Problème de moteur. Retourner la pompe au point de vente.