Full Product Manual

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1. Retire la cubierta de la caja de conexiones eléctricas de la bomba y enderece los 2 cables
para que se pueda tener acceso a los extremos de los cables sin protección desde fuera de la
caja de conexiones.
2. Atornille el conector de cable provisto en la abertura para el conducto NPT* en la caja de
conexiones de la bomba.
3. Quite 150 mm del recubrimiento exterior de un extremo del cable eléctrico provisto; tenga
cuidado de no dañar el aislamiento negro y rojo del cable.
4. Suelte la tuerca de conexión del cable y pase el extremo sin protección del cable provisto a
través del conector. Apriete la tuerca de conexión del cable.
5. Quite 13 mm del aislamiento de los extremos de los cables rojo y negro. Con las tuercas para
cables que se proporcionan, conecte estos cables a los cables de la bomba respetando los
colores. Asegúrese de que ningún cable sin protección quede expuesto.
6. Pliegue los cables en la caja de conexiones y vuelva a colocar la cubierta. Asegúrese de que
la empaquetadura de la cubierta esté en su lugar. Asegúrese de que todos los tornillos estén
bien puestos, de modo que no haya espacio entre la cubierta y la caja de conexiones
(consulte el cuadro de información “¡IMPORTANTE!” y el diagrama en la página 10).
Cableado hacia el sistema eléctrico de un vehículo (consulte el diagrama de cableado, página 9)
1. Pase los cables eléctricos hasta la fuente del sistema de energía del vehículo; afirme los
cables según sea necesario y protéjalos de los bordes afilados, el calor y todo lo que pudiera
dañarlos.
2. Para determinar si el sistema eléctrico de un vehículo tiene conexión a tierra negativa (-) o
positiva (+), revise la marca del terminal que está conectado al bastidor del vehículo o al
bloque del motor. El cable rojo de la bomba se conectará al borne positivo de la batería y el
cable negro de la bomba se conectará al borne negativo de la batería.
3. Conecte un extremo del soporte del fusible en el extremo del cable de la bomba sin conexión
a tierra. Realice una conexión eléctrica firme con el otro extremo del soporte del fusible hacia
el lado sin conexión a tierra de la batería, tan cerca de la batería como sea posible. Con el
cable restante de la bomba, realice una conexión eléctrica firme hacia el lado con conexión a
tierra de la batería. Se recomienda el terminal de la batería o el extremo del cable de la
batería.
4. Verifique todas las conexiones y asegúrese de que estén conectadas según las instrucciones
y conforme a todos los códigos de electricidad. Instale el fusible de 30 amperios (20 amperios
en instalaciones de 24 V CC) en el soporte del fusible. Ha completado la instalación.
Instrucciones antes de proceder con el cableado de CC
La bomba debe estar conectada eléctricamente al tanque de suministro o al bastidor del vehículo.
Para conectar eléctricamente la bomba, retire el tornillo de conexión verde ubicado junto a la cubierta
de la caja de conexiones. Inserte este tornillo a través del ojal del conjunto de cable de conexión
verde que se proporciona y vuelva a sujetarlo firmemente a la bomba. Se debe quitar el aislamiento
del otro extremo del cable y se debe conectar firmemente el lado sin conexión al bastidor del vehículo
o remolque, o al tanque sobre patines.
¡ADVERTENCIA! No conecte la energía positiva o negativa al tornillo o cable verdes, ya
que esto puede provocar un incendio.
Instrucciones de cableado (consulte la Figura 4, Página 8)
¡ADVERTENCIA! No intente encender la bomba por medio de un cable del vehículo de
calibre inferior a 12, como el cable del encendedor de cigarrillos, ya que estos cables
delgados se pueden sobrecalentar y provocar un incendio.
Entrada de conducto M20 en modelos GE