Replacement Part List

D'ENERGIE DE LA BATTERIE, SAUF SI LE SELECTEUR DE
CARBURANT EST TOURNE VERS LA POSITION "OFF",
PUIS SE RETOURNA VERS LA POSITION "GPL".
Voir la partie mode d'économie d'énergie de la
batterie pour plus d'informations.
Lors de démarrer le moteur, tirez lentement sur
la corde jusqu'à sentir une résistance, puis tirez
rapidement pour éviter tout recul.
Gardez le levier de starter en position "START"
pour seulement 1 traction du lanceur. Après la
première traction, placez le levier de l'étrangleur
en position «RUN» jusqu'à les 3 prochaines tractions
du lanceur. Trop étranglement conduit à la bougie
d'inondations d'encrassement /le moteur à cause de
manque d'air entrant. Cela entraînera le moteur de
ne pas commencer.
AVERTISSEMENT
Rebond de corde de lanceur (retrait
rapide) va tirer votre main et votre
bras vers le moteur plus rapidement
que vous pouvez laisser aller ce qui
pourrait causer des OS cassés, des
fractures, des contusions, entorses
ou en entraînant des blessures graves.
Si le moteur démarre aps 3 essais, mais ne parvient
pas à ecuter, ou si l'appareil éteint pendant l'opération,
assurez-vous que l'unité est sur une surface du niveau et
vérifiez le niveau d'huile propre dans le carter de moteur.
Cet appareil peut être équipé d'un dispositif de protection
de l'huile basse. Si oui, l'huile doit être au niveau propre
pour le moteur à marrer.
REMARQUE:
REMARQUE:
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Français Service Clients: 1-844-FIRMAN1
Connectez Les Charges Électriques
Cette unia été prétestée et ajustée pour manipuler
sa pleine capacité. Avant de démarrer le générateur,
débranchez toutes les charges. Appliquez la charge
seulement après que le générateur est en marche.
La tension est glée par la vitesse du moteur réglé
en usine pour la sortie correcte. Réajustant annulera
la garantie.
CAUTION
Lors d'appliquer la charge, ne pas passez la puissance
nominale au maximum de rateur en utilisant un ou
plusieurs récipients. Aussi, ne pas dépassez l'amrage
nominal de chaque prise..
Ne pas appliquez charge électrique lourde pendant la
riode de rodage (les deux ou trois premres heures
de fonctionnements).
1.Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant
quelques minutes après le démarrage.
3.Branchez et mettez sur le désiré de 120 volts de
courant alternatif, monopha, 60Hz charges
électriques. Il est préférable de joindre llément
avec la plus grande première charge.
2.Assurez que le disjoncteur sur le panneau de
contrôle est en position.
Connectez un générateur aux lignes d'alimentation
de votre entreprise électrique d'utilité ou à une
autre source d'énergie qui peut être contraire à la
loi. En plus de cette action, si mal fait, il pourrait
endommager votre générateur et appareils et causer
des blessures graves ou même la mort pour vous ou
un travailleur d'utilité qui peut travailler sur les lignes
électriques à proximité. Si vous envisagez de faire
tourner un rateur électrique portable lors
d'une panne, s'il vous plaît avisez votre compagnie
d'électricité imdiatement et se rappelez de
brancher vos appareils directement dans le générateur.
Ne branchez le rateur dans une prise électrique
dans votre maison. Cela pourrait cer une connexion
aux lignes électriques de la compagnie d'électricité.
Vous êtes responsable de veiller à ce que l'électricité
de votre gérateur ne pas réinjecte dans les lignes
électriques de llectricité. Si le générateur est connec
à un système électrique du timent, consultez votre
compagnie dlectricité locale ou un électricien qualifié.
Les connexions doivent isoler la puissance du nérateur
du secteur d'alimentation et doivent se conformer à
toutes les lois et réglementations applicables.
S'arrêtez le moteur
1. Enlevez les charges électriques entières.Ne
jamais démarrez ou arrêtez le nérateur si les
appareils électriques sont branchés ou allumés.