Instructions / Assembly

Électricité 19
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Sélecteur de tension à fiche
La tension est réglée en usine à 230V. Pour passer au courant de 115V :
1. S’assurer que le courant est coupé.
2. Décrocher la fiche de sélection de tension de ses pattes.
3. Déplacer la fiche sur le courant de 115V. Sur cette position,
la fiche couvre 2 pattes métalliques et la flèche sur la prise est
alignée sur la flèche 115V de l’étiquette (figure7).
4. Fixer les fils d’arrivée de courant aux deux vis extérieures du
manostat (figure6).
5. Relier le fil de terre à l’une des bornes de mise à la terre
(figure6).
6. S’il y a d’autres fils, leurs bouts doivent être isolés.
7.
Reposer les couvercles d’extrémité du moteur et
dumanostat.
Sélecteur de tension à cadran
La tension est réglée en usine à 230V. Pour passer au courant de 115V :
1. S’assurer que le courant est coupé.
2. Tourner le cadran dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce que le nombre 115 soit visible dans la fente du
cadran (figure9).
3. Fixer les fils d’arrivée de courant aux deux vis extérieures du
manostat (figure8).
4. Relier le fil de terre aux bornes de raccord de mise à la terre
(figure8).
5. S’il y a d’autres fils, leurs bouts doivent être isolés.
6.
Reposer les couvercles d’extrémité du moteur et
dumanostat.
Risque de secousses électriques. Pouvant causer des brúlures, voire la mort. Débrancher le courant électrique avant
d’intervenir sur la pompe, le moteur, le manostat ou le câblage.
Réglages de l’interrupteur du moteur
AVIS Les moteurs de 1/2 cheval sont des moteurs bitension. Ils ont été réglés en usine pour fonctionner sur le courant de 115 V. Les
moteurs de 3/4 et de 1 cheval sont des moteurs bitension. Ils ont été réglés en usine pour fonctionner sur le courant de 230 V. La plaquette
de connexions des moteurs (logée sous le couvercle arrière du moteur) ressemble à une de celles illustrées ci-dessous. Se reporter aux
instructions pour régler le moteur conformément à la source d’énergie.
Risque de secousses électriques. Pouvant causer des brúlures, voire la mort. Ne jamais brancher un moteur réglé à 115 V à
une source d’alimentation de 230 V.
Figura 9 - Tensión configurada para 115 V, tipocuadrante.
Figura 8 - Tensión configurada para 230 V, tipocuadrante.
Ground Wire Connection
Power Supply Connections
Voltage
Change
Dial
Pressure Switch
Conexiones de alimentación
Cuadrante de
cambio de
tensión
Conexión del cable a tierra
Interruptor de presión
Figura 7 - Tensión configurada para 115 V, tipo ficha.
Figura 6 -Tensión configurada para 230 V, tipo ficha.
Ground Wire Connection
Voltage Change Plug
Pressure Switch
Power Connections
4530
Ficha de cambio de tensión
Conexiones de alimentación
Conexión del cable a tierra
Interruptor de Presión