operation manual

BG
- 175 -
трион (изобр. 7). При това направлявайте
веригата около малкото зъбно колело
(изобр. 7/поз. K).
•
Монтирайте капака на верижното колело
и затегнете здраво със закрепващия болт
(изобр. 8/поз. C).
Завийте окончателно закрепващия болт едва
след регулирането обтягането на веригата
(вижте точка 5.2.b).
5.2.b Обтягане на циркулярната верига
Внимание! Преди проверка и работи,
свързани с настройката, винаги изваждайте
акумулатора от уреда. Винаги носете
защитни ръкавици, когато извършвате
работи по верижния трион, за да избегнете
наранявания.
•
Развийте с няколко завъртания
закрепващия болт (C) за капака на
верижното колело (изобр. 5).
•
Регулирайте обтягането на веригата с
болта за верижно обтягане (изобр. 9/
поз. D). Завъртане надясно увеличава
обтягането на веригата, завъртане
наляво намалява обтягането на веригата.
Циркулярната верига е правилно
обтегната тогава, когато може да се
повдигне в средата на шината с ок. 2 мм
(изобр. 10).
•
Затегнете закрепващия болт (C) за капака
на верижното колело (изобр. 8).
Указание! Всички верижни брънки трябва да
са надлежно разположени в направляващия
жлеб на шината.
Указания относно обтягането на веригата:
Циркулярната верига трябва да е обтегната
правилно, за да гарантира стабилната
експлоатация. Ще разпознаете оптималното
обтягане, когато циркулярният диск може
да се повдигне в средата на шината с 2 мм.
Тъй като циркулярната верига се нагрява
посредством рязането и по този начин
променя своята дължина, проверявайте
най-късно на всеки 10 мин. обтягането на
веригата и го регулирайте при нужда. Това
важи по-специално за циркулярните вериги.
След приключване на работата охлабете
циркулярната верига, защото същата се
скъсява при охлаждането. Посредством това
ще възпрепятствате повреди по веригата.
5.2.c Смазване на циркулярната верига
Внимание! Преди проверка и работи,
свързани с настройката, винаги изваждайте
акумулатора от уреда. Винаги носете
защитни ръкавици, когато извършвате
работи по верижния трион, за да избегнете
наранявания.
Указание! Никога не задвижвайте
веригата без
масло в циркулярната верига!
Използването на верижния трион без масло в
циркулярната верига или при ниво на маслото
под визуалното прозорче на индикатора води
до повреждането на циркулярната верига!
Указание! Обърнете внимание на
температурните условия: Различните околни
температури изискват смазочни средства с
максимално различен вискозитет. При ниски
температури се нуждаете от
тънколивки
масла (с ниско съдържание на вискозитет), за
да възпроизведете достатъчен смазочен слой.
Ако използвате същото масло през лятото,
самото то би се втечнило допълнително
поради високите температури. Посредством
това смазочният слой може да се прекъсне,
веригата би прегряла и същата може да се
повреди. Освен това смазочното масло изгаря
и води до ненужно замърсяване с вредни
вещества.
Напълване на масления резервоар
(изобр. 11):
•
Поставете циркулярната верига върху
равна повърхност
•
Почистете зоната около капака на
масления резервоар (поз. 31) и го
отворете впоследствие.
•
Напълнете резервоара (поз. 30) с масло
за циркулярната верига. При това
обърнете внимание на това, никаква
мръсотия да не прониква в резервоара, за
да не се задръсти маслената дюза.
•
Затворете капака на масления резервоар
(поз. 31).
След монтаж на монтажния комплект на
верижния трион, както и при неизползване,
поставяйте защитата на шината (изобр. 1/
поз. 18) над монтираната шина с циркулярна
верига с цел да избегнете наранявания.
Anl_GHH_E_20_Li_SPK7.indb 175Anl_GHH_E_20_Li_SPK7.indb 175 12.05.15 16:0012.05.15 16:00