operation manual

FI
- 295 -
Käytä kuulosuojuksia.
Melu saattaa aiheuttaa kuulon menetyksen.
Tärinän kokonaisarvot (vektorisumma kolmesta
suunnasta) mitattu standardin ISO 22867 mukai-
sesti.
Kahva rasituksessa
Tärinänpäästöarvo a
h
= 0,947 m/s
2
Epävarmuus K = 1,5 m/s
2
Ilmoitettu tärinän päästöarvo on mitattu normite-
tun koestusmenetelmän avulla ja se saattaa
muuttua, riippuen sähkötyökalun käyttötavasta
ja olosuhteista, ja poikkeustapauksissa ylittää
annetun arvon.
Annettua tärinänpäästöarvoa voidaan käyttää
vertailutarkoituksiin verrattaessa yhtä sähkötyöka-
lua toiseen samantyyppiseen työkaluun.
Ilomoitettua tärinänpäästöarvoa voidaan myös
käyttää hyväksi laadittaessa päästöjen vaikutuk-
sen alustavaa arviointia.
Rajoita melunpäästöt ja tärinä mahdollisim-
man vähäisiksi!
•
Käytä ainoastaan moitteettomia laitteita.
•
Huolla ja puhdista laite säännöllisesti.
•
Sovita työskentelytapasi laitteen mukaiseksi.
•
Älä ylikuormita laitetta.
•
Tarkastuta laite aina tarvittaessa.
•
Sammuta laite, kun sitä ei käytetä.
•
Käytä suojakäsineitä.
5. Ennen käyttöönottoa
Varo! Asenna akku vasta sen jälkeen kun laite on
koottu täysin ja kaikki säädöt on suoritettu. Käytä
aina suojakäsineitä käsitellessäsi laitetta, jotta
vältät loukkaantumisen. Ota kaikki osat huolelli-
sesti pakkauksesta ja tarkasta, että ne ovat täysi-
lukuiset (kuva 1).
5.1 Laitteen asennus yleisesti
a) Kuvat 2-3: Työnnä putki (7) olakkeeseen (7a)
saakka kantokahvan koteloon (2a) ja ruuvaa
se asennusmutterilla (6) kiinni paikalleen.
b) Kuva 4: Kiinnitä olkahihnan (8) jousihaka (A)
hihnankannattimeen (B).
c) Kuva 4a: Tukikahvan osat ovat kahva (N),
kuusioruuvi (P) ja lukitus (F). Se asennetaan
kuvan mukaisesti kahvan pidikkeeseen (U).
Paina tätä varten kuusioruuvi (P) kahvaan (N)
ja ruuvaa se kiinni paikalleen lukituksella (F).
5.2 Teräketjusaha-täydennyssarjan asennus
(käyttö pystykarsintasahana)
5.2.a Teräkiskon ja teräketjun asennus
•
Irrota ketjupyörän suojuksen kiinnitysruuvi (C)
(kuva 5).
•
Ota ketjupyörän suojus pois.
•
Pane ketju kuvan mukaisesti teräkiskon ym-
pärikiertävään uraan (kuva 6/kohta E).
•
Pane teräkisko ja ketju kuvan mukaisesti
ketjusahan istukkaan (kuva 7). Johdata tällöin
ketju rällin (kuva 7/kohta K) ympäri.
•
Pane ketjupyörän suojus paikalleen ja kiinnitä
se kiinnitysruuvilla (kuva 8/kohta C) käsiluja-
an.
Kiristä kiinnitysruuvi vasta ketjunkireyden säädön
(katso kohtaa 5.2.b) jälkeen lopullisesti kiinni.
5.2.b Teräketjun kiristys
Varo! Ennen tarkastusta ja säätötoimia ota akku
aina pois laitteesta. Käytä aina suojakäsineitä
käsitellessäsi ketjusahaa, jotta vältät loukkaantu-
misen.
•
Löysennä ketjupyörän suojuksen kiinnitysru-
uvia (C) muutama kierros (kuva 5).
•
Säädä ketjun kireys ketjun kiristysruuvilla
(kuva 9/kohta D). Kierto oikealle lisää ketjun
kireyttä, kierto vasemmalle vähentää ketjun
kireyttä. Teräketju on kiristetty oikein, kun sitä
voi nostaa teräkiskon keskikohdalta n. 2 mm:n
verran (kuva 10).
•
Kiristä ketjupyörän suojuksen kiinnitysruuvi
(C) (kuva 8).
Viite! Kaikkien ketjunnivelten tulee olla kunnolli-
sesti teräkiskon ohjausurassa.
Ohjeita ketjun kiristämiseen:
Teräketjun tulee olla kiristetty oikein, jotta turval-
linen käyttö on taattu. Tunnistat parhaan kirey-
den siitä, että teräketjua voi nostaa teräkiskon
keskikohdalla 2 mm:n verran. Koska teräketju
kuumenee sahattaessa ja siksi ketjun pituus mu-
uttuu, tarkasta ketjun kireys vähintään 10 minuutin
väliajoin ja korjaa säätöä tarvittaessa. Tämä on
erityisen tärkeää uusien teräketjujen kohdalla.
Löysennä teräketjua lopetettuasi työskentelyn,
koska se lyhenee jäähtyessään. Täten estät ket-
jun vahingoittumisen.
Anl_GHH_E_20_Li_SPK7.indb 295Anl_GHH_E_20_Li_SPK7.indb 295 12.05.15 16:0112.05.15 16:01