operation manual

EE
- 135 -
5. Enne kasutuselevõttu
Oht! Käivitage mootor alles siis, kui saag on täie-
likult kokku pandud.
Ettevaatust! Kandke keti käsitsemisel alati kaits-
ekindaid.
5.1 Juhtplaadi paigaldamine
Selleks et juhtplaat ja kett õlitatud saaks, KASU-
TAGE AINULT ORIGINAALJUHTPLAATI. Õliava
(joonis 2/A) peab olema mustusest ja jääkidest
puhas.
1. Veenduge, et ketipidurihoob on tõmmatud
tagasi, asendisse EI OLE RAKENDATUD
(joonis 3A).
2. Eemaldage siinide kinnitusnurk (20). Võtke
kate ära (joonis 3B).
3. Pöörake keti pinguldusratast (19) VASTUPÄ-
EVA , kuni TIHVT (E) (väljaulatuv ots) asub
oma lükkevahemiku lõpus ühendusvaltsi ja
hammasratta suunas (joon. 3B/3C).
4. Asetage juhtplaadi sälguga ots plaadipolti-
de (F) otsa. Joondage juhtplaat selliselt, et
REGULEERIMISTIHVT sobitub juhtplaadis
olevasse avasse (G) (joon. 3C/3D).
5.2 SAEKETI PAIGALDAMINE:
1. Võtke kett silmusena lahti, kusjuures saeham-
bad (A) on silmuses PÄRIPÄEVA suunatud
(joonis 4A).
2. Tõmmake kett siduri (C) taga asuva veotähiku
(B) umber. Arvestage, et hammaste vahel
olevad veohambad tuleb sisse panna (joonis
4B).
3. Sobitage lülid soonde (D) ja plaadi otsa üm-
ber (joonis 4B).
MÄRKUS: Saekett võib pisut alla rippuda. See on
normaalne.
4. Tõmmake juhtplaati ettepoole, kuni kett on
tihedalt selle vastas. Kontrollige, kas kõik veo-
hambad on plaadi soones.
5. Paigaldage sidurikate (joon. 5) ja pöörake
siinide kinnitusnurka (20) selle kinnitamiseks
päripäeva. Seejuures ei tohi kett juhtsiinilt
maha libiseda. Keerake siini kinnitusnurk
käsitsi kinni ja järgige juhiseid ketipinge
seadistamiseks, nagu peatükis KETIPINGE
SEADISTAMINE on kirjeldatud.
5.3 Ketipinge seadistamine
Saeketi õige pinge on äärmiselt oluline ja seda
tuleb enne sae käivitamist ning saetööde jooksul
üle kontrollida. Kui Te võtate endale aega, et sa-
ekett nõuetekohaselt seadistada, saate teha par-
emaid lõikeid ja keti eluiga pikeneb. Ettevaatust!
Kandke saeketiga ümber käies või keti seadista-
misel alati eriti tugevaid kindaid.
1. Hoidke juhtsiini otsa ülespoole ja pöörake
keti pinguldusratast (19) PÄRIPÄEVA, et keti
pinget suurendada (joon. 5). Kui pöörate keti
pinguldusratast VASTUPÄEVA, muutub keti
pinge lõdvemaks. Kontrollige, kas kett on kor-
ralikult ümber juhtplaadi (joon. 6).
2. Pärast seadistamist hoidke plaadi otsa edasi
ülespoole ja keerake siini kinnitusnurk (20)
tugevasti kinni. Kett on õigesti pinguldatud
juhul, kui see on tihedalt oma kohal ja seda
saab käega terve ringi tõmmata.
Märkus: kui ketti saab ainult raskesti ümber
juhtplaadi pöörata või see blokeerub täiesti kinni,
on kett liiga pingul. Tehke järgmised väikesed
seadistused:
1. Keerake plaadi kinnitusnurk (20) ½ pöörde
võrra lahti. Laske ketipinget järgi, pöörates
keti pinguldusratast (19) aeglaselt VASTUPÄ-
EVA. Tõmmake ketti plaadil edasi ja tagasi.
Tehke seda seni, kuni kett liigub takistusteta,
kuid on tihedalt oma kohal. Suurendage pin-
get, pöörates keti pinguldusratast PÄRIPÄE-
VA.
2. Kui saekett on õigesti pinguldatud, hoidke
plaadi otsa ülespoole ja keerake plaadi kinni-
tusnurk (20) tugevasti kinni.
MÄRKUS: Uus saekett venib, nii et seda tuleb
umbes viie lõikamise järel pingutada. See on uute
kettide puhul normaalne ja edaspidiste reguleeri-
miste intervall väheneb.
MÄRKUS: Kui saekett on LIIGA LÕTV või LIIGA
PINGUL, kuluvad veotähik, juhtplaat, kett ja vänt-
võllilaager kiiremini.
Joonisel 6 on nähe õige pinge A (külmalt) ja pinge
B (soojalt). Joonisel C on kett liiga lõtv.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-2.indb 135Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-2.indb 135 02.07.2019 06:01:0902.07.2019 06:01:09