operation manual

IS
- 95 -
5.4 Eldsneyti og smurefni
Eldsneyti
Til að tryggja betri vinnu, notið þá einungis rétta
blöndu af blýlausu bensíni blönduðu með tvígen-
gisolíu.
Eldsneytisblanda
Blandið eldsneyti með tvígengisolíu í þar til
gerðum brúsa. Hristið brúsann kröftuglega til þess
að blanda vel.
Tilmæli: Notið aldrei hreins bensín á þessa sög.
Mótorinn skemmist við það og ábyrgð framleiðan-
da fellur við það úr gildi. Notið ekki eldsneytisblön-
dur sem hafa verið geymdar í meira en 90 daga.
Tilmæli: Nota verður sérstaka tvígengisolíu,
fyrir loftkælda tvígengis-mótora með blönduninni
1:40. Notið ekki tvígengisolíur sem gerðar eru fyrir
blöndunina 1:100. Ónægileg smurning skemmir
mótorinn og við það fellur ábyrgð framleiðanda
úr gildi.
Eldsneyti sem mælt er með
Bensín getur innihaldið aukaefni eins og vínanda-
eða eisutengingar til að uppfylla staðla varðandi
takmörkun á útblástursmengun. Mótorinn gengur
vel með öllum bensíngerðum sem ætlaðar eru til
einkanota, líka með bensíni með íbættu súrefni.
Mælt er með að nota venjulegt blýlaust bensín.
Smurning keðju og sagarsverðs
Í hvert skipti sem eldsneyti er sett á eldsneytis-
geyminn verður auk þess að fylla á keðjuolíugey-
minn. Mælt er með að nota venjulega keðjuolíu.
Mótorolía og bensín Sagarkeðja
Bensín-olíublanda 40:1 Einungis olía
Prófun fyrir gangsetningu
Hætta: Gangsetjið hvorki né notið aldrei sögina,
þegar að sverðið og keðjan eru ekki ásett.
1. Fyllið eldsneytisgeyminn (21) með réttri elds-
neytisblöndu (mynd 4).
2. Fyllið olíutankinn (22) með keðjuolíu (mynd 4).
Eftir að búið að að fylla á keðju- og olíugeyminn,
skrú ð þá lokin á og herðið með höndunum. Notið
ekki verkfæri til þessa.
6. Notkun
Pru ð tækið fyrir hverja notkun og athugið hvort
að það sé skemmt og notið það ekki ef skemmdir
eru að nna. Einungis má gangsetja tækið með
keðjubremsuna í virkri stöðu. Keðjubremsan er
virk þegar að keðjubremsuhlí nni (6) er þrýst
frammávið.
Skýring virkni, sjá – Prófun keðjubremsu –
Stöðuprófun.
6.1 Keðjubremsa
Keðjusögin er útbúin keðjubremsu sem minnkar
hættu á slysum gætu orðið að vegna bakslags.
Bremsan verður gerð virk þegar þrýst er á keðju-
bremsuhlí na (6). Til dæmis þegar bakslag myn-
dast, hönd notanda slæst á keðjubremsuhlí na
(6). Þegar bremsan er gerð virk, stöðvast keðjan
(3) samstundis.
Viðvörun: Keðjubremsan hefur það hlutverk að
minka slysahættu sem til veður vegna bakslags;
Hún hlí r notanda þó ekki nægilega ef farið er
kæruleysislega með sögina. Athugið reglulega
hvort að keðjubremsan virki rétt. Pru ð keðju-
bremsuna fyrir fyrsta skurðinn, eftir að búið er að
framkvæma nokkra skurði, eftir að hirt hefur verið
um tækið og eftir að keðjusögin hefur orðið fyrir
höggi eða fallið niður.
6.1.1 Prufun keðjubremsu (myndir 5A / 5B / 6)
Stöðuprófun (með áslökktum mótor)
Keðjubremsuna óvirk (keðja (3) snýst óhin-
drað)
1. Togið fremri handhlí na (6) í áttina að fremra
haldfanginu (7). Fremra haldfangið (6) verður
að smella í læsingu svo það heyrist. (mynd
5A)
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-2.indb 95Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-2.indb 95 02.07.2019 06:01:0402.07.2019 06:01:04