operation manual

CZ
- 108 -
Pozor: Pokud je použit olej pro dvoudobé motory,
odlišující se od speciálního oleje, musí být použit
olej super pro vzduchem chlazené dvoudobé mo-
tory, součinitel skladby směsi 40:1. Nepoužívejte
žádnou palivovou směs pro dvoudobé motory se
součinitelem skladby směsi 100:1. Nedostatečné
mazání olejem poškodí motor a Vy ztratíte v tomto
případě nárok na záruku na motor.
Směs benzínu a oleje 40:1 Pouze olej
DOPORUČENÁ PALIVA
Některé benzíny jsou opatřeny příměsemi
sloučenin alkoholů nebo éterů, aby byly splněny
normy na čistotu výfukových plynů. Motor běží
dobře se všemi druhy benzínů za účelem vlast-
ního pohonu, také s benzíny obohacenými kys-
líkem.
Mazání řetězu a vodicí lišty
Vždy, když je do palivové nádrže doplňován
benzin, musí být doplněna také nádrž s olejem
na mazání řetězu. Doporučujeme používat běžně
dostupný olej na mazání řetězů.
KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU
Pozor: Nestartujte nebo nepoužívejte pilu nikdy,
když nejsou lišta a řetěz dobře nasazeny.
1. Naplňte palivovou nádrž (A) správnou palivo-
vou směsí (obr. 8).
2. Naplňte olejovou nádrž (B) olejem na mazání
řetězů (obr. 8).
3. Zajistěte, aby byla brzda řetězu (C) před
spuštěním motoru vypnuta (obr. 8A).
Po naplnění nádrže oleje pro řetěz a olejové
nádrže víčka nádrží rukou utáhnout. Nepoužívejte
k tomu žádné nářadí.
6. Obsluha
6.1 Spuštění motoru
1. Ke spuštění nastavte za-/vypínač (A) na “Zap
(I)“ (obr. 9A).
2. Vytáhněte páčku škrticí klapky (B) (obr. 9B),
až tato zacvakne.
3. 10 x stiskněte knofl ík (C) nastřikovače benzí-
nu (obr. 9C).
4. Položte pilu na pevný, rovný podklad. Držte
pilu pevně nohou jako na obrázku. Zatáhněte
2x rychle za šňůru startéru. Dávejte pozor na
běžící řetěz! (obr. 9D).
5. Páčku škrticí klapky (B) až nadoraz zasunout
(obr. 9B).
6. Pevně pilu držte a zatáhněte 4x rychle za
šňůru startéru. Motor by měl naskočit (obr.
9D).
7. 10 vteřin motor zahřívejte. Krátce stiskněte
páčku plynu (D), motor přejde na “chod nap-
rázdno” (obr. 9E).
Pokud motor nestartuje, opakujte výše uvedené
kroky tak dlouho, až motor běží na volnoběh.
Pozor: Startovací lanko vždy pomalu vytáhnout
až po první odpor a teprve poté rychle zatáhnout
ke spuštění. Po úspěšném spuštění nenechte
startovací lanko vymrštit zpět.
6.2 OPAKOVANÉ SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO
MOTORU
1. Ujistěte se, že je spínač nastaven na ZAP.
2. 6 x zatáhněte za startovací š
ňůru. Motor by se
měl rozběhnout.
6.3 ZASTAVENÍ MOTORU
1. Pusťte páčku plynu a vyčkejte, než se motor
zastaví.
2. Posuňte STOP spínač dolů, aby byl motor
zastaven.
Pokyn: Na zastavení motoru v případě nutnosti
aktivujte brzdu řetězu a posuňte STOP spínač
dolů.
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 108Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 108 09.05.14 08:2909.05.14 08:29