operation manual

SI
- 148 -
mešanic goriva, ki so stale v skladišču več kot 90
dni.
Pozor: Če uporabljate olje za 2-taktne motorje, ki
se razlikuje od specialnega olja, morate uporab-
ljati super olje za zračno hlajene 2-taktne motorje
z razmerjem mešanice 40:1. Ne uporabljajte
oljnih proizvodov za 2-taktne motorje z razmer-
jem mešanice 100:1. Premalo olja bo povzročilo
poškodbe motorja in boste v takšnem primeru
izgubili pravico do garancijskega zahtevka za
motor.
Mieszanina benzyny z olejem 40:1 Tylko olej
PRIPOROČANA GORIVA
Nekateri običajni bencini so mešani s primesmi
spojim alkohola ali etra, da bi ustrezali noramti-
vom čistejših izpušnih plinov. Motor deluje bolje z
vsemi vrstami bencina v namen lastnega pogona,
tudi z vrstami bencina, ki so obogatene z vseb-
nostjo kisika.
Mazanje verige in vodila z oljem
Vsakokrat, ko napolnite posodo za gorivo z ben-
cinom, morate doliti tudi olje za mazanje verige v
posodo za olje. V ta namen Vam priporočamo, da
uporabljate običajno olje za mazanje verig.
KONTROLE PRED ZAGONOM MOTORJA
Pozor: Nezadostna količina olja bo razveljavila
garancijo za motor.
1. Napolnite posodo za gorivo (A) s pravilno
mešanico goriva (Slika 8).
2. Napolnite posodo za olje (B) z oljem za ma-
zanje verig (Slika 8).
3. Preverite, če je pred zagonom motorja verižna
zavora (C) odklopljena (Slika 8).
Potem, ko ste napolnili posodo za mazanje verige
z oljem, z roko privijte pokrov posode za olje. Pri
tem ne uporabljajte nobenega orodja.
6. Uporaba
6.1 Zagon motorja
1. Pri zagonu pomaknite stikalo za vklop/izklop
(A) na “Vklop (I)“ (slika 9A)
2. Izvlecite dušilno ročico (B) (Slika 9B) tako, da
vskoči v svoj položaj.
3. 10 krat pritisnite na gumb (C) bencinske
črpalke (slika 9C).
4. Žago položite na trdno in ravno podlago.
Žago fi ksirajte z nogo, kot je pokazano na sli-
ki. 2 krat hitro potegnite za zaganjalnik. Pazite
na tekočo verigo! (slika 9D).
5. Dušilno ročico (B) potisnite noter do konca
(Slika 9B).
6. Žago držite trdno in hitro potegnite zagan-
jalnik 4 krat. Motor bi se moral zagnati (slika
9D).
7. Pustite motor delati 10 sekund, da se segreje.
Na kratko pritisnite ročico za plin (D) in motor
preide v “prosti tek” (Slika 9E).
Če se motor ne zažene, ponovite zgornje korake.
Pozor: Zagonsko vrv zmeraj potegnite počasi ven
do prvega upora in jo potem na hitro potegnite, da
se motor zažene. Po zagonu motorja ne pustite,
da bi zagonska vrv skočila hitro nazaj v izhodiščni
položaj.
6.2 PONOVNI ZAGON SEGRETEGA MOTORJA
1. Prepričajte se, da je stikalo postavljeno v
položaj za VKLOP.
2. 6 krat potegnite vrv zaganjalnika. Motor bi se
moral zagnati.
6.3 ZAUSTAVITEV MOTORJA
1. Spustite ročico za plin in počakajte, da se mo-
tor zaustavi.
2. Potisnite stikalo STOP navzdol, da zaustavite
motor.
Napotek! Da bi lahko zaustavili motor v nujnem
primeru, aktivirajte verižno zavoro in pomaknite
stikalo za vklop/izklop v položaj “Stop (0)“
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 148Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 148 09.05.14 08:2909.05.14 08:29