Operation Manual

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BEFR
commutateur s‘enclenche en faisant
un „clic“ perceptible.
Mode aspiration
Mode soufage
Avant de changer de mode d’uti-
lisation, l’appareil doit impérati-
vement être éteint
5. Pour la mise sous tension, poussez
l’interrupteur Marche/Arrêt (8) dans
la position «I“, l’appareil se met en
marche.
Pour la mise hors tension, poussez
l’interrupteur Marche/Arrêt (8) dans la
position «0“, l’appareil s’arrête.
6. Avec le régulateur de vitesse (7) ré-
glez au maximum le soufe et la force
d’aspiration.
Pour réduire le niveau de bruit et
la consommation de courant de
l’appareil, travaillez à petite vitesse
avec le moteur.
Comment travailler avec l’ap-
pareil
L’appareil ne peut être utilisé
que dans les fonctions sui-
vantes : comme engin d’aspi-
ration pour aspirer les feuilles
mortes sèches, comme engin
de soufage pour rassembler en
tas les feuilles mortes sèches
ou pour les éloigner d’endroits
difcilement accessibles (p. e.
sous les voitures).
Sur le mode aspirant, l’appareil
fonctionne également comme
broyeur. Il coupe les feuilles
sèches en petits morceaux,
réduit leur volume et les prépare
ainsi à un éventuel compostage.
Tout autre emploi que ceux qui
viennent d’être mentionnés
peut endommager l’appareil et
constituer un risque grave pour
l’utilisateur.
Lorsque vous travaillez, veillez
à ne pas heurter avec l’appareil
des objets durs susceptibles de
l’endommager. N’aspirez pas de
corps solides tels des pierres, des
grosses branches ou des rameaux,
des pommes de pins ou autres,
car ces objets risquent d’endom-
mager l’appareil, en particulier le
mécanisme de broyage. Ce genre
de réparations n’est pas pris en
charge par la garantie.
Eteignez l’appareil et débran-
chez-le immédiatement lorsque
la roue à ailettes est bloquée
ou bien le câble endommagé ou
enchevêtré. Il y a risque de bles-
sures.
Mode de fonctionnement aspirateur :
• Positionnez le sélecteur de mode
sur le symbole
(voir le passage « Mise en ser-
vice »).
Vériez que le sac-réservoir soit mon-
té correctement.
• Faites attention à ce que de trop
grandes quantités de feuillage ne
soient pas aspirées simultanément.
Vous éviterez ainsi que le tuyau de
soufage et la tubulure d’admission
ne se bouchent et bloquent la roue à
ailettes.