Operation Manual
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• Schließen Sie den Verbraucher erst an, wenn der Generator mit voller Drehzahl läuft. Trennen
Sie den Verbraucher, bevor Sie den Generator ausschalten.
• Verbinden Sie keine andere Energiequellen mit der Maschine. Schließen Sie die Maschine
nicht am Hausnetz an.
• Schalten Sie den Generator unter folgenden Bedingungen sofort aus:
- bei einem unruhigen oder unrunden Lauf des Motors
- bei einer Abnahme der elektrischen Ausgangsleistung
- bei einer Überhitzung des angeschlossenen Verbrauchers
- bei übermäßigen Vibrationen des Generators
- bei Funkenbildung
- beim Auftreten von Rauch oder Feuer
• Stellen Sie sicher, dass der Generator ausreichend Kraftstoff hat, bevor ein Verbraucher
angeschlossen wird.
• Füllen Sie niemals Kraftstoff nach, solange die Maschine läuft. Lassen Sie die Maschine nach
dem Gebrauch mindestens 5 Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen.
• Vermeiden Sie es, heiße Teile der Maschine zu berühren.
• Lagern Sie keinen Kraftstoff in der Nähe der Maschine.
• Der Schalldämpfer und der Luftfilter wirken bei der Nachverbrennung als Flammenfänger.
Achten Sie daher darauf, dass diese Teile richtig angebracht sind und sich in einem technisch
einwandfreien Zustand befinden.
6 Bedienung
6.1 Verwendung des Generators „Starten“ (ohne Batterie)
Abb. 6
• Öffnen Sie den Benzinhahn
• Schalter „Ein“
• Choke in Startposition schieben (siehe
Aufschrift Luftfilter).
• Langsam an der Startschnur ziehen, bis
Widerstand spürbar ist, dann kräftig ziehen
um den Motor zu starten.
• Wenn der Motor warmgelaufen ist, den
Choke in die Ausgangsstellung zurück
schieben, warten Sie bis die Anzeigelampe
aufleuchtet.
• Stecken sie den Verbraucher ein.
• Im Falle einer Überlastung eines Ausgangs schaltet
eine Überlastsicherung aus. Die Anzeigelampe
leuchtet weiterhin.
• Bei einem Kurzschluss schaltet sich der Generator
selbstständig ab.
6.2 Ausschalten des Generators
Abb. 7
• Stellen Sie sicher, dass KEIN Verbraucher
angeschlossen ist.
• Stellen Sie den Ein-/Aus-Schalter auf „OFF“
(AUS).
• Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf „OFF“ (ZU).
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