User manual

10
Automati kus
akkut t õ
8. A töltési folyamat befejeztével elõször húzza ki a töltõkészüléket a
hálózatból
9. Ezután csatlakoztassa le a pozitív pólus piros csatlakozóbilincsét (+) a
karosszériáról, majd a fekete csatlakozóbilincset (negatív pólus) az
akkumulátorról.
Figyelem: Amennyiben a töltõkészülék huzamosabb töltési idõ után
nem váltana "csepptöltés módra", vagy "gondozási módra", annak a következõ
lehet az oka:
– A csatlakoztatott akku esetén kortól függõen egy 300 mA-nél nagyobb állandó
szivárgási áram folyik.
– Az akku töltése a jármûben történik, és a jármûbe épített fogyasztók
állandóan áramot fogyasztanak, amelynek összértéke 300 mA-nél nagyobb.
7. Töltési folyamat és LED állapot kijelzés
A készülék három különbözõ töltési fázissal rendelkezik:
– I fázis a töltõáram kb. 2 A.
– U1-fázis (= fõ töltõfázis) 14.3 V állandó feszültséggel
– U2-fázis (csepptöltés) 13,8 V állandó feszültséggel
– LED "Netz" (hálózat): Miután csatlakozott a hálózathoz (230V / 50Hz), a "Netz"
LED világít .
– LED "Verpolt" (fordított polaritás): Az akkumulátor feszültségének beállítása
után a 6V / 12V gombbal és a csatlakoztatott akkumulátorral a készülék
ellenõrzõ üzemmódba vált. Amennyiben egy akkumulátor helytelenül van
csatlakoztatva, a "Verpolt" (fordított polaritás) LED világít.
– LED "Defekt“ (hiba): Ha a feszültség egy megfelelõen csatlakoztatott akku
esetében 14,3 V feletti (12 V-os akkunál), vagy 7,15 V feletti egy 6 V-os akku
esetében, a LED "Defekt“ (hiba), és a 6 V és 12 V LED villog.
– LED "Test": az akku elõbb egy állandó árammal töltõdik (I fázis), amíg a végsõ
töltési feszültséget (14,3 V / 7,15 V) el nem éri. Ezután a feszültséget állandó
szinten tartja, és a töltõáram az akku töltöttségi állapotához illeszkedik. Minél
jobban fel van töltve az akku, annál kisebb a töltõáram. Ha a töltõáram kb.
300 mA alatti, a töltési folyamat megszakad, és a töltõkészülék automatikusan
teszt üzemmódba vált át: a LED "Test" (teszt) bekapcsol. Ugyanakkor a
"Laden" (töltés) LED kialszik. Ennek a tesztnek a folyamán
az akku egy meghatározott árammal terhelõdik. Így a terhelt akku feszültsége a
névleges feszültségre esik vissza, ami egy nagy