Instructions

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Schaltung mit normalen 12 V Relais (Einspulenrelais 2 x Ein oder 2 x Um)
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Die vorliegende Schaltung kann nun nach erfolgtem Funktions-
test und Einbau in ein entsprechendes Gehäuse und unter Ein-
haltung der VDE-Bestimmungen für den vorgesehenen Zweck in
Betrieb genommen werden.
Da sich der Kühlkörper während des Betriebes erwärmt, muß
beim Einbau in ein Gehäuse auf ausreichende Entlüftung geach-
tet werden.
Die Erfahrung hat gezeigt, daß ein Betrieb von Loks mit Faul-
habermotoren nicht möglich ist, da sich keine Einstellung finden
läßt. Kleine Loks mit Faulhabermotoren kommen teilweise gar
nicht zum Stillstand.
Wird die Fahrspannung plötzlich eingeschaltet, kann es bei
rotem Signal vorkommen, daß der Zug eine kurze Strecke zu-
rücklegt, bevor er wieder zum Stillstand kommt. Zur Vermeidung
dieses Effektes sollte die Fahrspannung am Fahrtregler langsam
erhöht werden.
Verdrahtungspläne
Schaltung m. Zweispulenrelais zur Ansteuerung d. Anfahr- u. Bremsautomatik