User manual

ManualsBrandsHACKER ManualsRC Model AircraftsRC model jet fighters ARF 730 mm

Anleitung / Manual Hacker Me-163

Hacker Me-163

Montage- und Betriebsanleitung / Manual

Lesen Sie bitte vor der Inbetriebnahme die Anleitung sorgfältig durch.

Please read this instruction manual carefully before starting operation.

Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten. Wir haben viel Zeit und Sorgfalt in dieses ganz

besondere Flugmodell investiert, um Ihnen ein Höchstmaß an Freude und Spaß beim Fliegen zu

bereiten. Es wurde auf beste Flugeigenschaften, eine hohe Materialqualität und eine praxisgerechte

Fertigung geachtet.

Die Hacker Me-163 ist ein Semi-Scale Modell der bekannten Me-163 “Komet“. Das Modell ist aus

robustem EPO-Formschaum hergestellt und überzeugt mit äußerst gutmütigen Flugeigenschaften

und rasanter Performance. Das vorbildgetreue Erscheinungsbild begeistert Piloten und Zuschauer

gleichermaßen. Das Modell ist in der ARTF Version bereits von Werk aus größtenteils flugfertig

aufgebaut. Als Antrieb kommt ein kraftvoller Hacker A20-34S High-End Brushless Motor mit

installiertem 12A Regler zum Einsatz. Der in der Rumpfnase installierte Hacker Antrieb ist Garant für

hohe Geschwindigkeiten und spektakuläre Flugmanöver. Die Querruder-Servos sind bereits fertig

angelenkt.

Somit beschränken sich die letzten Arbeiten am Modell auf den Einbau der RC-Elektronik. Zudem

kann die Hacker Me-163 über noch stärkere Hacker Brushless-Motoren zu einer regelrechten Rakete

aufgerüstet werden. Mit der Hacker Me-163 werden sie zum Piloten eines einzigartigen Flugmodells

Art.Nr.: 10002043

Summary of content (16 pages)

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Montage- und Betriebsanleitung / Manual Art.Nr.: 10002043 Hacker Me-163 Lesen Sie bitte vor der Inbetriebnahme die Anleitung sorgfältig durch. Please read this instruction manual carefully before starting operation. Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten. Wir haben viel Zeit und Sorgfalt in dieses ganz besondere Flugmodell investiert, um Ihnen ein Höchstmaß an Freude und Spaß beim Fliegen zu bereiten.
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mit herausragender Flugperformance und wunderschönem Flugbild. Thank you for your interest in our products. We have invested much time and care in this very special flight model, to give you a maximum of pleasure and fun while flying. We focused on high quality of materials and practical prefabrication. The Hacker Me-163 is a semi-scale model based on the famous Me-163 "Komet". The model is made of durable EPO foam and impresses with extremely forgiving flight characteristics and blazing performance.
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1. Sicherheitshinweise / Safety precautions Dieses Flugmodell ist kein Spielzeug! Geeignet für Jugendliche ab 14 Jahren. Durch Nachlässigkeiten im Bau und/oder dem Betrieb des Modells kann es zu ernsthaften Körperverletzungen und Sachschäden kommen. Drehende Propeller bergen ein hohes Risiko, achten Sie auf ausreichenden Abstand und halten Sie auch Zuschauer fern.
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- - Herkömmliche Batterien dürfen nicht aufgeladen werden. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr! Batterien (1,5 V) sind nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen und müssen ordnungsgemäß entsorgt werden, wenn sie leer sind. Einlegen von Batterien/Akkus bzw. beim Anschluß eines Akkupacks oder eines Ladegerätes ist immer auf richtige Polung (Plus/+ und Minus/-) zu achten. Bei Falschpolung werden nicht nur der Sender, das Flugmodell und die Akkus beschädigt, es besteht zudem Brand- und Explosionsgefahr.
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This model is not a toy. Abuse may result in severe injury. Beware of the rotating prop, keep distance. Only use on official flying fields and follow the general and local laws. Perform a range test prior to every flight. Check on all r/c functions and make sure your batteries are fully charged. Third party insurance should be considered a basic essential. If you join a model club suitable cover will usually be available through the organization.
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- batteries or rechargeable batteries of the same type and manufacturer. Never mix batteries and rechargeable batteries! If not used for a longer period of time (e.g. for storage), remove the batteries (or rechargeable batteries) inserted in the transmitter to avoid damage from leaking batteries/rechargeable batteries. Special information for Lithium Polymer – Batteries - - - - - After the flight, the flight battery must be disconnected from the model.
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2. Lieferumfang/ Scope of delivery a. Modell Me-163 / model Me-163 b. 2 x Servos im Flügel verbaut / 2 built in wing servos c. Hacker A20-34S Brushless Motor mit Luftschraube im Rumpf verbaut / incl. Hacker A2034S brusless motor and prop pre-installed in fuselage d. Hacker 12Amp Brushless Drehzahlsteller am Motor angeschlossen / incl. Hacker 12A brushless flight controller connected to motor e. Seitenflosse zur Montage am Rumpf / tail fin for fuselage 3.
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Eingeklebte Seitenflosse / Glued Rudder 5. Anschluß des Empfängers und Lage im Rumpf/ receiver assembly a. Am Empfänger werden die beiden Servokabel der Querruderservos als auch das Steuerkabel des Drehzahlreglers angeschlossen. / connect the two aileron servos and the controller to the receiver b. Bitte benutzen sie hierzu die jeweiligen Ausgänge an ihrem Empfänger / please use the appropriate receiver inputs c. Der Empfänger kann dann im unteren Bereich des Rumpfes fixiert werden.
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Antriebsakku / LiPo-Battery 7. Schwerpunkt / CG / center of gravity a. Der Schwerpunkt befindet sich 80mm von der Flügelvorderkante nach hinten gemessen. Durch verschieben des Antriebsakkus kann der Schwerpunkt sehr einfach justiert werden. / the center of gravity is located 80mm from the front side of the wing 80mm 8. Anschluß der Flugakkus und Programmierung des Drehzahlreglers/ connecting the battery and controller setup a.
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3. Flugakku anstecken / connect battery 4. Nach erfolgten „Beep-Beep“ des Reglers das Gasknüppel auf „MotorAus“ Position bringen / after beep confirmation sequence of controller, move throttle stick back to zero position 5. Nun hören sie kurze Beep-Töne. Die Anzahl der Beep-Töne gibt die Anzahl der Zellen des Antriebsakkus wieder (hier z.B. 3x Beep) / the following beep seuqence will count the number of cells 6. Der Abschluß der Kalibrierungssequenz wird durch einen langen „Beep“Tone gekennzeichnet.
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2. Gasknüppel auf Motor-Aus Position erlaubt einen erneuten Anlaufversuch / restart will be allowed after moving the throttle stick back to zero position 3. Überhitzung / overheating 4. Wenn die Temperatur des Reglers größer 110°C beträgt / controller temperature exceeds 110°C 5. Die Ausgangsleistung wird reduziert um den Regler wieder abzukühlen / power output will be reduced in order to allow cooling of the controller 6. Signalverlust / loss of signal 7.
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iii. Nun justieren sie am Sender die Mittellage der beiden Servos so, daß die Ruderklappenunterseite mit der Flügeloberseite bündig ist. / now adjust the neutral position of the servos in such a way, that the bottom side of the rudder aligns with the wing surface iv. Nun Begrenzen sie an ihrem Sender noch die jeweiligen Ruderwege. Messen sie dazu am Ruderende bei betätigter Steuerbewegung. Bezugspunkt ist die Flügelhinterkante an der Innenseite der Ruderklappen: 1.
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11. Einfliegen / First flight Nachdem alle Einstellungen und Kalibrierungen vorgenommen wurden steht einem Erstflug nichts mehr im Wege. Achten Sie bitte auf die örtlichen Vorschriften und Gesetze bei der Auswahl des Geländes für den Erstflug. Leichter Gegenwind erleichtert den Start. Meiden sie Bäume, Leitungen, Häuser oder andere Hindernisse in der Umgebung. Achten sie darauf, daß sich keine Personen auf dem Start-und Langegelände befinden.
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Landung / Landing Die Flugzeit richtet sich nach den Flugstil und dem Einsatz der Motorleistung. Wir empfehlen nach ca. 5 min die ersten Landeanflüge zu unternehmen um ein Gefühl für den Gleitwinkel und die Landegeschwindigkeit zu erhalten. / flight time depends on flight style and motor power.
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Gewährleistung/ Guarantee Wir gewähren für unsere Produkte den gesetzlich vorgeschriebenen Gewährleistungsanspruch von 24 Monaten. Bei einem Gewährleistungsfall wenden sie sich bitte an den Fachhändler, bei dem sie das Produkt gekauft haben. Produktions-, Material- oder Funktionsfehler werden während dieser Zeit kostenlos von uns behoben. Weiterführende Ansprüche wie etwa Folgeschäden werden nicht übernommen.
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Kontaktinformationen / Contact information Hacker Motor GmbH Geschäftsführer: Rainer Hacker Sitz der Gesellschaft: Schinderstraßl 32, 84030 Ergolding, Deutschland Tel. +49-871-953628-0 Fax +49-871-953628-29 www.hacker-motor.com info@hacker-motor.com Registergericht: Amtsgericht Landshut HRB 8052 WEEE-Reg.-Nr.