Operating Instruction DSH 700X-900X

Table Of Contents
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1. Prepare a mistura combustível necessária apenas para alguns dias.
2. Limpe de tempos a tempos o depósito do combustível.
9 Ajuda em caso de avarias
Avaria Causa possível Solução
Disco de corte fica mais lento
durante o corte ou imobiliza-
se.
Pressão de corte excessiva (disco
encrava no corte) ou pressão é
exercida lateralmente sobre o
disco de corte.
Reduza a pressão de corte e
conduza o produto a direito.
O disco de corte não está correc-
tamente montado nem apertado.
Verifique a montagem e o torque
de aperto.
Está ajustado um sentido de rota-
ção errado.
Monte o disco de corte.
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Parte dianteira do braço de corte
não fixada.
Mande reparar o produto no
Centro de Assistência Técnica
Hilti.
Vibração elevada, corte
desvia-se.
O disco de corte não está correc-
tamente montado nem apertado.
Verifique a montagem e o torque
de aperto.
Disco de corte danificado (especi-
ficação inadequada, fissuras, seg-
mentos em falta, torto, sobreaque-
cido, deformado, etc.).
Substitua o disco de corte.
Casquilho de centragem incorrec-
tamente montado.
Verifique se a dimensão do
orifício de montagem do disco
de corte está alinhado com
o flange de centragem do
casquilho de centragem.
O cortador por abrasão não
pega ou pega com dificul-
dade.
Depósito de combustível vazio (ne-
nhum combustível no carburador).
Encha o depósito do combustí-
vel. Página 74
Filtro do ar sujo. Substitua o filtro do ar.
Motor encharcado (vela de ignição
molhada).
Seque a vela de ignição e a
câmara do cilindro (desmontar
vela).
Mistura combustível errada. Esvazie e lave o depósito e o
tubo do combustível.
Encha o depósito do combustí-
vel com combustível correcto.
Ar no tubo do combustível (ne-
nhum combustível no carburador).
Purgar o tubo do combustí-
vel accionando várias vezes a
bomba de aspiração do com-
bustível.
Filtro do combustível sujo (nenhum
ou insuficiente combustível no
carburador).
Limpe o depósito de com-
bustível e substitua o filtro de
combustível.
Não é visível qualquer faísca de
ignição ou é apenas visível uma
faísca de ignição fraca (na vela de
ignição desmontada).
Limpe a vela de ignição do
desgaste.
Verifique a folga dos eléctrodos
e ajuste-a.
Substitua a vela de ignição.
Verifique a bobina de ignição,
cabos, fichas e interruptores,
se necessário substitua a peça
com defeito.