Operation Manual

NL 18 BEDIENINGSELEMENTEN

Bij modellen met mechanische aandrijving:

4.21 K

OPPELINGS

REMPEDAAL

Dit pedaal heeft een dubbele functie:

bij het intrappen van het eerste gedeel-

te dient het pedaal als koppelingspe-

daal waarbij de wielaandrijving in- of

uitgeschakeld wordt en het tweede

deel dient als rem, die op de achter-

wielen inwerkt.

Het pedaal niet

in een tussengelegen stand houden

tussen in- en uitschakeling van de

koppeling, om oververhitting en, als

gevolg daarvan, beschadiging van

de overbrengingsriem te vermijden.

Tijdens het rijden

is het verstandig uw voet niet op dit

pedaal te laten rusten.

4.22 V

ERSNELLINGSPOOK

Deze pook heeft zeven standen die overeenstemmen met vijf versnellingen vooruit, de

stand om de versnelling in zijn vrij te zetten «N» en de achteruitrijversnelling «R». Om

van de ene versnelling naar de andere te schakelen moet u het pedaal (4.21) half

intrappen en de pook overeenkomstig de gegevens die op het plaatje staan in de

gewenste versnelling zetten.

Het inschakelen van de achteruitrijversnelling dient bij stil-

stand te gebeuren.

Bij modellen met hydrostatische aandrijving:

4.31 R

EMPEDAAL

Dit pedaal stelt de rem van de achterwielen in werking.

4.32 K

OPPLINGPEDAAL

Dit pedaal stelt het aandrijfsysteem voor de wielen in werking en regelt de snelheid van

➤



LET OP!

OPMERKING

BELANGRIJK

➤

4.22

4.21

4 5