manual

14
AZ UNIVERZÁLIS Ni-Cd ÉS Ni-Mh AKKUMULÁTORTÖLTŐ KEZELÉSI
ÚTMUTATÓJA
A TÖLTŐ HASZNÁLATA ELŐTT TANULMÁNYOZZA ÁT A HASZNÁLATI
ÚTMUTATÓT.
A) Csúsztassa a KAPCSOLÓT töltési állásba.
B) Az akkumulátorokat a helyes (+) és (-) polaritással helyezze be, és
ügyeljen a stabil érintkezésre.
C) Dugaszolja a készülék tápkábelét a konnektorba.
D) A PIROS töltésjelző LED mutatja, hogy a töltés rendben folyik.
E) Ne lépje túl az egyes akkumulátortípusokhoz megadott töltési időket.
AZ AKKUMULÁTOROK BEVIZSGÁLÁSA:
A) Bevizsgálni csak a KAPCSOLÓ melletti aljzatban és csak 12 V-os
akkumulátorokat (AAA, AA, C vagy D) lehet, magasabb feszültségű
akkumulátortól kiég a bevizsgáló lámpa izzója.
B) A bevizsgáló funkció csak a KAPCSOLÓ teszt állásában működik.
C) TARTSA SZEM ELŐTT: Először bevizsgálással határozza meg,
hogy az akkumulátor tölthető-e. Ha a "Teszt jelző" gyengén izzik, az
akkumulátor tölthető.
D) Amikor a töltési idő letelt, és a kapcsoló teszt állásban van, a lámpának
fényesen kell világítania. Ha nem világít fényesen, az akkumulátor
hibás, cserére szorul.
AKKUMULÁTOR KISÜTÉSÉHEZ csúsztassa a KAPCSOLÓT kisütés
állásba.
MEGJEGYZÉS: A kisütéssel törlődik a Ni-Cd akkumulátor "memóriája", a
Ni-MH akkumulátort nem kell kisütni.
Kisütés közben a PIROS LED nem világít. Bevizsgálással ellenőrizze, hogy
az akkumulátor teljes mértékben ki van-e sütve.
FIGYELMEZTETÉS: AZ AKKUMULÁTOR FEL- VAGY
LECSATLAKOZTATÁSÁNÁL KAPCSOLJA KI AZ ÁRAMOT: HA A
TÁPKÁBEL SÉRÜLT. A VESZÉLY ELKERÜLÉSE VÉGETT A GYÁRTÓVAL
VAGY MEGBÍZOTT SZERVIZZEL VAGY KÉPZETT SZAKEMBERREL
CSERÉLTESSE KI.
"NEM TÖLTHETŐ TELEPEKET NE PRÓBÁLJON TÖLTENI"