Operation Manual

Nederlands
21
[370BTS] [380BTS] (F26)
1. Schroef de 2 knoppen los en verwijder de kap van de luchtreiniger. Verwijder dan
het voorfilter dat in de binnenkant van de kap van het luchtfilter is gemonteerd.
(1) Knop (2) Voorfilter
(3) interne cassette [
380BTS] (4) Papieren filter
2. Was het voorfilter in een schone, niet vlambare schoonmaakoplossing (bijv. een
warm zeepsopje) en droog het vervolgens.
(Maak het luchtfilter een keer in de week schoon.)
3. Vervang het papieren filterelement door een nieuwe als het vervuild is.
WAARSCHUWING
Dit voorfilter is een droog soort.
Was het voorfilter nooit in een olieachtige schoonmaakoplossing.
Voeg nooit olie toe bij het wassen.
Maak het papieren filter niet schoon door het uit te kloppen.
BRANDSTOFFILTER
Een verstopt brandstoffilter kan leiden tot slecht accelereren van de motor. Con-
troleer regelmatig of het filter verstopt is met vuil. Het filter kan uit de brandstofinlaat
worden gehaald met een kleine draadhaak. Haal het filter van de brandstofleiding en
haal de borgveer los om het uit elkaar te halen. Maak de componenten schoon met
benzine.
(1) Zeef (2) Element (x 2)
(3) Houder (4) Borgveer
BOUGIE
De bougie kan bij normaal gebruik koolstofafzettingen verzamelen op het ontsteking-
seinde. Verwijder de bougie iedere 25 uur ter controle en maak indien nodig de elek-
trodes schoon met een staalborstel. De elektrodeafstand moet worden afgesteld op
0,6 tot 0,7 mm (0,025 in).
Bougiefabrikanten raden aan de bougie twee keer per jaar te vervangen om te verm-
ijden dat de bougie onverwacht stopt tijdens het werk.
NIEUWE BOUGIE MOET EEN NGK CMR7H ZIJN.
BELANGRIJK
Let op dat het gebruik van een bougie anders dan hier aangegeven, ertoe kan
leiden dat de motor niet langer juist functioneert of dat de motor oververhit of
beschadigd raakt.
Om de bougie te installeren, draait u de bougie eerst met uw handen aan, ver-
volgens draait u hem nog een kwartslag met een dopsleutel.
GELUIDDEMPER
WAARSCHUWING
Inspecteer de geluiddemper regelmatig op losse verbindingen, beschadiging
of corrosie. Wanneer u enig teken merkt van uitlaatlekkage, moet u de blazer
niet gebruiken en hem onmiddellijk laten repareren.
1. Verwijder de geluiddemper, steek een schroevendraaier in de luchtopening en steek
mogelijke koolstofaanslag weg. Steek alle koolstofaanslag op de geluiddemper en
de uitlaatopening van de cilinder tegelijkertijd weg.
2. Zet alle schroeven, bouten en bevestigingen vast.
VONKENVANGER
De geluiddemper is voorzien van een vonkenvanger om te voorkomen dat rode hete
koolstof uit de uitlaatopening vliegt. Inspecteer regelmatig en maak indien nodig
schoon met een staalborstel.
(1) Bout (2) Bout
(3) Vonkenvanger (4) Diffusor
WAARSCHUWING
Voor u gaat werken, moet u altijd controleren of de geluiddemper goed met de
bouten (2) vastzit.
Aandraaimoment: [
330BT] [350BT] [370BTS] [380BTS]
7 tot 11 N·m
8 tot 12 N·m
Zorg er ook voor dat de vonkenvanger en diffusor goed met de bouten (1) zijn
bevestigd. (Aandraaimoment: 2 tot 3 N·m)
(1)
(2)
(3)
(4)
F26
[370BTS] [380BTS]
(UITSLUITEND
380BTS)
F27
F28
(2)
(1)
(2)
(4)
(3)
(2)
(4)
(3)
(1)
F30
F29
[350BT] [370BTS] [380BTS]
[330BT]
Onderhoud