Operation Manual

Conduire votre véhicule
5
Avant de conduire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Avant d'entrer dans le véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Contrôles nécessaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Avant de démarrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Positions de la clé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Commutateur d'allumage allumé . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Position du commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
Bouton démarrage/arrêt du moteur. . . . . . . . . . . 5-10
• Bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur allumé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
• Position du bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
• Démarrage du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Système ISG (Idle Stop and Go) . . . . . . . . . . . . . . 5-16
• Arrêt auto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16
• Redémarrage auto moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
• Conditions de fonctionnement
du système ISG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19
• Désactivation du système ISG . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20
• Dysfonctionnement du système ISG . . . . . . . . . . . . . 5-21
Boîte-pont manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22
• Fonctionnement de la boîte manuelle . . . . . . . . . . . . 5-22
• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24
Boîte-pont automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
• Fonctionnement de la boîte automatique . . . . . . . . . 5-26
• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31
Embrayage double . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33
• Fonctionnement de l'embrayage double . . . . . . . . . . 5-33
• Bonnes pratiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
Système Active ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Utilisation du système Active ECO . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Limite de fonctionnement du système
Active ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
Système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
• Frein mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
• Frein de stationnement - Portatif . . . . . . . . . . . . . . . 5-45
• Frein à main électrique (EPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-47
• Freinage d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51
• Système d'antiblocage de sécurité (ABS) . . . . . . . . . 5-52
• Contrôle électronique de stabilité (ESC) . . . . . . . . . 5-55
• Régulateur de couple et assistance
au contrebraquage (VSM). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Système d'aide au démarrage en côte (HAC). . . . . . . 5-60
• Signal d'arrêt d'urgence (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-60
• Bonnes pratiques de freinage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-61
Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-63
• Commutateur du régulateur de vitesse. . . . . . . . . . . 5-64
• Pour définir la vitesse du régulateur. . . . . . . . . . . . . 5-64
• Pour augmenter la vitesse du régulateur . . . . . . . . . 5-65
• Pour réduire la vitesse de croisière . . . . . . . . . . . . . . 5-65
• Pour accélérer momentanément avec
le régulateur de vitesse activé . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-65
• Pour annuler la régulation de la vitesse,
effectuez l’une des opérations suivantes . . . . . . . . 5-66
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