Operation Manual

Que faire en cas d’urgence
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Procédure de démarrage avec des
câbles
REMARQUE
Si la batterie est déchargée, le moteur
peut être démarré en utilisant la batterie
d'un autre véhicule ainsi que deux
câbles de démarrage. N'utilisez que des
câbles de démarrage avec des manches
isolants.
Afin d'éviter toute blessure ou
l'endommagement des deux véhicules,
respectez rigoureusement les consignes
de la procédure suivante.
ATTENTION
- Batterie AGM
(le cas échéant)
Aucune maintenance n'est
nécessaire pour les batteries
AGM (Absorbent Glass Mat).
Toutefois, nous vous conseillons
de faire réviser les batteries AGM
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé. Pour charger votre batterie
AGM, utilisez uniquement des
chargeurs automatiques spécifi-
quement développés pour les
batteries AGM.
Lors du remplacement de la
batterie AGM, nous vous
conseillons d'utiliser des pièces
de rechange fournies par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
N'ouvrez pas ou ne soulevez pas
le cache placé au-dessus de la
batterie. Cela peut entraîner des
fuites au niveau de l'électrolyte
interne et causer des blessures
graves.
(Suite)
(Suite)
Lorsque vous utilisez des câbles
de démarrage, portez des
lunettes de protection et veillez
attentivement à ne provoquer
aucune projection d'acide sur la
peau, sur vos vêtements ou sur le
véhicule.
N’essayez pas de démarrer une
batterie avec des câbles si la
batterie déchargée est gelée ou si
le niveau d’électrolyte est bas, la
batterie risquant de se briser ou
d’exploser.
Ne laissez pas les câbles de
démarrage (+) et (-) se toucher.
Cela pourrait provoquer des
étincelles.
Si vous tentez de démarrer le
moteur avec des câbles alors que
la batterie est faiblement chargée
ou gelée, celle-ci risque de se
fendre ou d'exploser.
(Suite)
Lorsque vous reconnectez ou
remplacez la batterie AGM, la
fonction ISG (générateur de
starter intégré) ne fonctionne pas
immédiatement.
Si vous souhaitez utiliser la
fonction ISG, le capteur de
batterie doit être calibré pendant
environ 4 heures (contact
coupé).
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