Operation Manual

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Fahrhinweise
Bedienung des Schaltgetriebes
• Das Schaltgetriebe hat 6 Vorwärts-
gänge.
Das Schaltschema ist auf dem Schalt-
knauf aufgedruckt. Alle Vorwärtsgänge
sind vollsynchronisiert, so dass ein
leichtes Hoch- und Herunterschalten
gewährleistet ist.
• Treten Sie das Kupplungspedal beim
Schalten vollständig nieder und lassen
Sie es danach langsam los.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Zündsperrschalter ausgestattet ist,
lässt sich der Motor nicht starten, ohne
dass das Kupplungspedal getreten
wird.
• Der Schalthebel muss vor dem
Schalten in den Rückwärtsgang (R) in
die Neutralstellung gebracht werden.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs
(R) muss der Taste direkt unter dem
Schaltknauf noch oben gezogen
werden.
•
Legen Sie den Rückwärtsgang (R) erst
ein, nachdem das Fahrzeug
vollständig zum Stillstand gekommen
ist.
Bringen Sie den Motor niemals auf
Drehzahlen, die im roten Bereich
liegen.
• Bei geringen Außentemperaturen kann
das Schalten solange schwergängiger
sein, bis sich das Getriebeöl erwärmt
hat. Dies ist normal und unschädlich
für das Getriebe.
SCHALTGETRIEBE (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
ACHTUNG
• Achten Sie beim Zurückschalten
vom 5. in den 4. Gang darauf,
dass der Schalthebel nicht
versehentlich zu weit nach links
gedrückt wird, damit nicht in den
2. Gang geschaltet wird. Wenn
beim Herunterschalten Gänge
übersprungen werden, könnte die
Motordrehzahl so weit ansteigen,
dass der Drehzahlmesser in den
roten Bereich gelangt. Durch
solche überhöhten Drehzahlen
kann der Motor beschädigt
werden.
• Schalten Sie nicht mehr als 2
Gänge herunter und schalten Sie
bei hohen Motordrehzahlen
(5.000 U/min und darüber) nicht
herunter. Ein solches Herunter-
schalten könnte Motor und
Getriebe beschädigen.
OMD050009
Der Taste (1) muss bei diesem
Schaltvorgang nach geschoben werden.
Der Schalthebel kann geschaltet werden,
ohne dass der Taste (1) gezogen wird.
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