Operation Manual

2. Branchez la fiche du cordon électrique (8) dans une autre prise de courant de
12 V du véhicule ou dans un autre véhicule, s'il y en a un de disponible.
Assurez-vous que le moteur tourne avant d'allumer la trousse d'entretien des
pneus.
3. La bouteille d'enduit d'étanchéité (1) peut avoir été vidée lors d'une précédente
utilisation. Demandez de l'aide.
NOTA :
Si le bouton de sélection de mode (5) est en mode pompe à air et que la pompe
fonctionne, l'air s'échappera du flexible de la pompe à air (7) seulement, et non pas
du flexible d'enduit d'étanchéité (6).
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc) coule dans le flexible d'enduit d'étanchéité (6) :
1. Continuez de faire fonctionner la pompe jusqu'à ce que l'enduit d'étanchéité ne
s'écoule plus du flexible (ce qui prend habituellement de 30 à 70 secondes).
Alors que le produit d'étanchéité coule par le flexible d'enduit d'étanchéité (6), le
manomètre (3) peut lire une valeur aussi élevée que 4,8 bars (70 lb/po
2
). Une fois
que la bouteille d'enduit d'étanchéité (1) est vide, la pression indiquée au
manomètre (3) chute rapidement de 4,8 bars (70 lb/po
2
) à la pression réelle.
2. La pompe commence à injecter de l'air dans le pneu aussitôt que la bouteille
d'enduit d'étanchéité (1) est vide. Continuez de faire fonctionner la pompe pour
gonfler le pneu à la pression indiquée sur l'étiquette de pression des pneus située
sur le montant de portière du conducteur (pression recommandée). Vérifiez la
pression des pneus à l'aide du manomètre (3).
Si le pneu ne se gonfle pas jusqu'à au moins 1,8 bar (26 lb/po
2
) dans les 15 minutes :
Le pneu est trop endommagé. Ne tentez pas de conduire le véhicule de nouveau.
Demandez de l'aide.
NOTA :
Si le pneu est trop gonflé, appuyez sur le bouton de dégonflage pour réduire la
pression à la valeur recommandée avant de continuer.
Si le pneu se gonfle jusqu'à la pression recommandée ou que la pression de gonflage
atteint au moins 1,8 bar (26 lb/po
2
) dans les 15 minutes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation (4) pour mettre la trousse d'entretien des
pneus hors tension.
2. Décollez l'étiquette de limite de vitesse de la face supérieure de la bouteille
d'enduit d'étanchéité (1) et collez-la sur le tableau de bord.
3. Débranchez immédiatement le flexible d'enduit d'étanchéité (6) du corps de
valve, remettez le capuchon sur le raccord à l'extrémité du flexible, puis rangez la
trousse d'entretien des pneus dans le compartiment de rangement du véhicule
prévu à cet effet. Procédez rapidement à l'étape (D) « Conduire le véhicule ».
EN CAS D'URGENCE
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