Operating instructions

24 Español
Cuidado y mantenimiento
Diariamente
1. Vaciar el guardamonedas (véase «Tra-
bajos de mantenimiento»).
2. Comprobar el estado general del equipo.
3. Comprobar el estado del conector de
válvula.
4. Comprobar el estado de las mangueras.
5. Abrir la cubierta inferior y comprobar el
estado del compresor.
6. Mande cambiar las piezas dañadas.
Semanalmente
1. Limpiar el exterior del equipo.
2. Purgar el condensado del depósito de
aire comprimido (véase «Trabajos de
mantenimiento»).
CUIDADO
Peligro de daños
El agua en el conducto de aire comprimido
puede dañar el sensor de presión de los
neumáticos.
Purgar el condensado del depósito de aire
comprimido con regularidad.
Mantenimiento cada 2 años
Solo con AWT -C, AWT -C Fp
1. La institución de calibración deberá cali-
brar el dispositivo de medición de pre-
sión del inflador de neumáticos.
Trabajos de mantenimiento
Vaciado del guardamonedas
1. Abrir la puerta.
1 Puerta
2 Guardamonedas
2. Extraer el guardamonedas y vaciarlo.
Purgar el condensado
1. Retire la cubierta.
1 Cubierta
2 Válvula de purgado de condensado
2. Mantener la válvula de purgado de con-
densado sobre un hueco o recipiente
colector.
몇 ADVERTENCIA
Peligro de lesiones, peligro de daños
El chorro de agua que sale de la válvula de
purgado de condensado puede provocar
lesiones o daños.
No apuntar nunca la válvula de purgado de
condensado hacia personas, animales, el
equipo o componentes eléctricos.
3. Abrir lentamente la válvula de purgado
de condensado y purgar el condensado.
4. Cerrar la válvula de purgado de conden-
sado.
5. Coloque la cubierta.
Transporte
몇 PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones, peligro de daños
Tenga en cuenta el peso del equipo duran-
te el transporte.
1. Al transportar el equipo en vehículos, ase-
gurarlo para evitar que resbale y vuelque
conforme a las directrices vigentes.
Almacenamiento
몇 PRECAUCIÓN
Peligro de daños y lesiones
Tenga en cuenta el peso del equipo para su
almacenamiento.
Ayuda en caso de fallos
 PELIGRO
Peligro por descarga eléctrica.
Antes de trabajar en el equipo, colocar el
interruptor principal en «OFF» y desconec-
tar la alimentación de corriente del lugar de
la instalación.
El equipo no funciona
 Comprobar la alimentación de corriente
del lugar de la instalación.
 Colocar el interruptor principal en la po-
sición «ON».
 Contactar al servicio de postventa.
El equipo no arranca después de haber aco-
plado el conector de válvula al neumático.
 Comprobar que el conector de válvula
esté asentado correctamente.
 Comprobar el estado de la manguera y
del conector de válvula.
 Pulsar la tecla «neumático desinflado».
Aire comprimido no disponible
 Tirar hacia arriba del botón de arranque
del compresor.
1 Botón de arranque del compresor
 El compresor está sobrecalentado: Es-
perar a que el compresor se enfríe.
La presión del aire es demasiado baja
 Comprobar la presión en el manómetro.
Reajustar el reductor de presión si es
necesario.
1 Reductor de presión
2 Manómetro
Fallos con indicación en la pantalla
Fallo Causa Solución
ER1 Medición de presión inestable debido a un
defecto en el conector de válvula o en la
manguera
 Sustituir el conector de válvula.
 Sustituir la manguera.
ER2, ER7 La presión del aire es demasiado baja.
Medición de presión inestable debido a un
defecto en el conector de válvula o en la
manguera.
 Controlar la presión del aire en el manómetro y reajus-
tar el reductor de presión si es necesario.
 Sustituir el conector de válvula.
 Sustituir la manguera.
ER3 La presión del aire es demasiado baja.  Controlar la presión en el manómetro y reajustar el re-
ductor de presión si es necesario.
ER4 La presión del aire es demasiado alta.  Controlar la presión en el manómetro y reajustar el re-
ductor de presión si es necesario.
ER5
La alimentación de tensión está defectuosa.  Contactar al servicio de postventa.
ER6, ER8, ER9, ERU, ERB Fallo del sistema electrónico.  Contactar al servicio de postventa.
ERP El conector de válvula se ha aflojado du-
rante el bombeo.
La presión del aire no es estable.
 Comprobar que el conector de válvula esté asentado
correctamente.
 Controlar la presión en el manómetro y reajustar el re-
ductor de presión si es necesario.