Operating instructions

Русский 55
Техническое обслуживание
каждые 2 года
Только для AWT -C, AWT -C Fp
1. Откалибровать устройство
измерения давления накачивателя
шин в центре стандартизации.
Работы по техническому
обслуживанию
Опорожнение кассеты для монет
1. Открыть дверцу.
1 Дверца
2 Кассета для монет
2. Вынуть кассету для монет и
опорожнить.
Слив конденсата
1. Снять кожух.
1 Крышка
2 Спускной клапан конденсата
2. Удерживать спускной клапан
конденсата над шахтой или
емкостью.
몇 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность травмирования,
опасность повреждения
Струя воды, выходящая из спускного
клапана конденсата, может стать
причиной травм или повреждений.
Никогда не направлять спускной
клапан конденсата на людей,
животных, устройство или
электрические компоненты.
3. Медленно открыть спускной клапан
конденсата и слить конденсат.
4. Закрыть спускной клапан конденсата.
5. Установить кожух.
Транспортировка
몇 ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования,
опасность повреждения
При транспортировке учитывать вес
устройства.
1. При перевозке устройства в
транспортных средствах
зафиксировать его от скольжения и
опрокидывания в соответствии с
действующими правилами.
Хранение
몇 ОСТОРОЖНО
Опасность получения травм и
повреждений
Во время хранения учитывать вес
устройства.
Помощь при
неисправностях
 ОПАСНОСТЬ
Опасность удара электрическим
током.
Перед работой с устройством
установить главный выключатель в
положение «OFF» («ВЫКЛ.») и
отключить подачу питания в месте
установки.
Аппарат не работает
 Проверить источник питания по месту
эксплуатации.
 Установить главный выключатель в
положение «ON» («ВКЛ.»).
 Обратиться в сервисную службу.
Устройство не запускается после
подсоединения вентильного штекера
к шине
.
 Проверить правильное положение
вентильного штекера.
 Проверить состояние шланга и
вентильного штекера.
 Нажать кнопку «Спуск шины».
Отсутствует подача сжатого воздуха
 Потянуть вверх кнопку включения
компрессора.
1 Кнопка включения компрессора
 Компрессор перегрет: подождать,
пока компрессор остынет.
Давление воздуха слишком низкое
 Проверить давление по манометру.
При необходимости отрегулировать
редуктор.
1 Редуктор
2 Манометр
Неисправности с индикацией на дисплее
Ошибка Причина Устранение
ER1 Нестабильное измерение давления из-
за повреждения вентильного штекера
или шланга
 Заменить вентильный штекер.
 Заменить шланг.
ER2, ER7 Давление воздуха слишком низкое.
Нестабильное измерение давления из-
за повреждения вентильного штекера
или шланга.
 Проверить давление воздуха по манометру, при
необходимости подрегулировать редуктор.
 Заменить вентильный штекер.
 Заменить шланг.
ER3 Давление воздуха слишком низкое
.  Проверить давление по манометру, при
необходимости подрегулировать редуктор.
ER4 Давление воздуха слишком высокое.  Проверить давление по манометру, при
необходимости подрегулировать редуктор.
ER5 Нарушено электропитание.  Обратиться в сервисную службу.
ER6, ER8, ER9, ERU, ERB Неисправность электроники.  Обратиться в сервисную службу.
ERP Вентильный штекер отсоединился во
время подкачивания.
Давление воздуха нестабильно.
 Проверить правильное положение вентильного
штекера
.
 Проверить давление по манометру, при
необходимости подрегулировать редуктор.