Operation Manual

20
Leid de kabel niet over scherpe randen en beveilig de kabels tegen eventuele schuurplaatsen.
• Sluit de coaxkabel (vanaf de besturingseenheid) aan op de F-bus “IF IN” op de achterzijde van de
UFS 940sw.
Plaats de infraroodsensor van de receiver in de nabijheid of direct op het tv-toestel en leid de kabel tot
aan de UFS 940sw. Sluit de 6-polige westernstekker op de achterkant aan op de met “IR-REMOTE IN”
gemarkeerde bus (zie hiervoor tevens het gedeelte “Montage van de UFS 940sw” in dit hoofdstuk).
Onderbreek het boordnet (hoofdschakelaar uitzetten of pluspool van boordnetaccu losnemen) voordat u
met de volgende werkzaamheden begint:
Verbind de meegeleverde stroomkabel (naar gelang de beschikbaarheid in uw camper of caravan,
12 V of 230 V met netadapter) met de stekkeraansluiting “
” van de receiver.
Let erop dat de “inline” aangebrachte zekering (5 A) van de kabel volledig naar binnen is geplaatst
en intact is. Als deze zekering is doorgeslagen, moet eerst de storingsoorzaak worden verholpen.
De zekering mag alleen door een zekering met dezelfde nominale waarde (5 A) worden vervangen.
AANSLUITEN VAN DE UFS 940SW
INSTALLEREN VAN DE KABELS EN AANSLUITEN VAN DE DRAAI-EENHEID
MONTAGE EN AANSLUITING
De receiver mag uitsluitend op een voedingsspanning van 12 V worden gebruikt.
De massa-aansluiting van de receiver moet met de minuspool van de camper of
caravan worden verbonden.
Op de aansluitpositie van de stroomkabel mag de spanning ook onder een belasting van 12 A niet
tot onder 10,9 V dalen. Als dit toch gebeurt, kan er geen optimale werking meer worden gegarandeerd.
Verbind de stroomkabel met de betreffende contactdoos in uw camper of caravan (12 V of 230 V).
Controleer de aansluitingen voor u het boordnet weer onder spanning zet.
Voor de eerste inbedrijfstelling en voor verdergaande informatie over aanvullende bedieningsfuncties
verwijzen wij u naar de gebruiksaanwijzing die apart bij de receiver wordt geleverd en naar het
bedieningsgedeelte van deze gebruiksaanwijzing.
De zekeringen in de kabel, in de besturingseenheid en in de receiver mogen nooit
worden overbrugd – gevaar voor kabelbrand!