Operation Manual

Het is nodig te weten dat:
❒ de krik 1,76 kg moet wegen;
❒ de krik geen afstelwerkzaamheden mag vereisen;
❒ de krik bij beschadiging vervangen moet worden door een krik
van hetzelfde type;
❒ buiten de slinger geen enkel ander gereedschap op de krik gemon-
teerd mag kunnen worden.
Ga voor het verwisselen van het wiel als volgt te werk:
❒ Stop de auto op een plaats waar het verkeer niet in gevaar wordt
gebracht en in alle veiligheid het wiel kan worden verwisseld. Zet
de auto zo mogelijk op een vlakke en stevige ondergrond.
❒ Zet de motor uit en trek de handrem aan.
❒ Schakel de eerste versnelling of de achteruit in.
❒ Til de bekleding op de vloer van de bagageruimte op.
❒ Draai de blokkeerschroef A los.
❒ Neem de gereedschaphouder B uit en zet de houder dicht bij het
te verwisselen wiel.
❒ Neem het reservewiel C uit.
❒ Verwijder het wieldeksel (alleen voor uitvoeringen met wieldeksel
met veer).
❒ Draai met de bijgeleverde sleutel E de wielbouten ongeveer een
slag los; schud bij uitvoeringen met lichtmetalen velgen enige
malen aan de bovenkant van de carrosserie, waardoor de velg los
van de wielnaaf kan komen.
❒ Draai met onderdeel F de krik omhoog, zodat de inkeping G aan de
bovenzijde van de krik juist om het profiel H onder de carrosserie
valt bij punt I (op ongeveer 72 cm van het midden van de wielkuip
voor of op 75 cm van het midden van de wielkuip achter).
❒ Waarschuw eventuele omstanders dat de auto wordt opgekrikt;
zorg ervoor dat ze zich niet in de nabijheid van de auto bevinden
203
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
WEGRIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
L0C0114m
L0C0116m