Operation Manual

272
ONDERHOUD
EN ZORG
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN EN
WEGRIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de tabellen is opgenomen, is gemeten volgens een vastgestelde testmethode die in
EU-normen is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten tijdens:
❒ een stadsrit: opgebouwd uit een koude start gevolgd door een gesimuleerde, normale testrit in stadsver-
keer;
❒ een rit buiten de stad: hierbij wordt veelvuldig geaccelereerd in alle versnellingen en wordt een normaal
gebruik van de auto buiten de stad gesimuleerd. De snelheid varieert tussen de 0 en 120 km/h;
❒ gecombineerd brandstofverbruik: hierbij telt de waarde van de stadsrit mee voor 37% en de waarde van
de testrit buiten de stad voor 63%.
BELANGRIJK Het soort wegdek, verkeerssituatie, atmosferische omstandigheden, rijstijl,
uitrustingsniveau/accessoires, de algemene conditie van de auto, belading van de auto en andere omstandighe-
den die de aërodynamica van de auto kunnen verslechteren of de weerstand vergroten, kunnen een brandstof-
verbruik opleveren, dat afwijkt van de resultaten die tijdens de hierboven beschreven tests zijn bereikt.
1.2 8V 1.2 16V 1.4 16V 1.3 JTD
7,7 7,7 8,4 5,8
55 5,64,0
66 6,64,7
Brandstofverbruik volgens EU-normen 1999/100 (liter x 100 km)
Stadsverkeer
Buitenweg
Gecombineerd