Use and Care Manual
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ATENCIÓN: Cuando aplique aire comprimido para la
lesionarse los ojos!
Saque la tapa de la cubierta (1).
Girar el tornillo (2) en sentido contrario a las agujas del reloj
y quitar la capota de cubrición (3).
Presionar el interruptor combinado (4) hacia arriba (posición
estárter), con el n de evitar que puedan penetrar partículas
de suciedad dentro del carburador.
Tirar ligeramente en la dirección de la echa por la lengüeta (5)
de la tapa del ltro del aire y sacar la tapa del ltro del aire.
Sacar el ltro del aire (6).
ATENCIÓN: Cubrir la boca de aspiración con un paño lim-
pio para impedir la entrada de partículas de suciedad en el
carburador.
Lavar ltros muy sucios en tibia lejía jabonosa con un deter-
gente normal.
Dejar secar el ltro de aire completamente.
Si es necesario limpiar el ltro frecuentemente (varias veces
cada día), porque sólo un ltro limpio asegura una potencia
óptima del motor.
ATENCIÓN:
pueden destruir el motor!
Colocar el ltro del aire (6) con la orientación ilustrada.
ATENCIÓN:
haberlo limpiado. De lo contrario, las partículas de polvo
al carburador y causar problemas en el motor.
Colocar la tapa del ltro del aire.
Nota: La lengüeta (5) de la tapa del ltro del aire encaja por sí
misma si la tapa del ltro del aire asienta correctamente.
Presionar el interruptor combinado (4) hacia abajo y presio-
nar una vez la palanca del gas (7) para desactivar la posici-
ón de medio gas.
Colocar la capota de cubrición (3). Al colocarla tener en cuenta
que los pasadores inferiores (8) en los dos lados de la capota
de cubrición agarren correctamente (los pasadores no deben
quedar visibles si el montaje es el correcto).
Roscar el tornillo (2) en el sentido de las agujas del reloj.
Retorne la tapa de la cubierta (1).