Operation Manual

219
Motor yağının kontrolü ve doldurulması
Aşağıdaki prosedürü motor soğuduktan sonra uygulayın.
Motoru düz tutarken, yağ ölçeğini çıkartın ve mevcut yağın üst ve alt sınır işaretleri arasında olduğunu kontrol edin.
Mevcut yağ miktarı, yağ ölçeği, özellikle de krank kutusuna vidalanmadan takılıyken (Şekil 1) yağa yalnızca ucuyla temas edecek kadar azsa,
deliğin yakınına kadar yeni yağ doldurun (Şekil 2).
Yağ değiştirme süresinin yaklaşık 15 saat (yağ doldurma sıklığı: 15 defa) olduğu bilgi olarak verilebilir.
Yağın rengi değişir veya içerisine pislik karışırsa, yağı tamamen değiştirin. (Yağ değiştirme sıklığı ve yöntemi için, bkz. sayfa 225 - 226)
Önerilen yağ: API Sınıfı SAE 10W-30, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motoru)
Yağ hacmi: Yaklaşık 0,1 L
Not: Motor baş yukarı konumda tutulmazsa, yağ motorun etrafına akabilir ve bu durum, aşırı miktarda yağ doldurulmasına yol açabilir.
Yağ, üst sınırın üzerinde doldurulursa, kirlenebilir veya beyaz bir duman çıkartarak yanabilir.
Yağ değişimiyle ilgili uyarı 1: “Yağ ölçeği”
Yağ doldurma deliğinin etrafındaki tozları ve kirleri temizleyin ve yağ ölçeğini çıkartın.
Çıkartılan yağ ölçeğine kum veya toz bulaşmasına izin vermeyin. Aksi takdirde, yağ ölçeğine bulaşan kum veya toz düzensiz yağ
sirkülasyonuna veya motor parçalarında aşınmaya ve neticesinde arızalara yol açabilir.
Örneğin; yağ ölçeğinin temiz tutulması için, yağ ölçeğinin Şekil 3'te gösterildiği gibi kelebek vidasının bulunduğu taraftan motor
kapağına sokulması önerilir.
Yağ ölçeği
Bu ucun etrafına yağ
yapışmışsa, yeni yağ
doldurun.
Şekil 1
Üst yağ seviyesi sınırı
(Yağ doldurma deliği dişli
bölümünün alt parçası)
Şekil 2
Şekil 3
ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE
(1) Motoru düz tutun ve yağ ölçeğini çıkartın.
(2) Yağ doldurma deliğinin kenarına kadar yağ doldurun. (Bkz Şekil 2).
Yağ doldurma kabına yağ doldurun.
(3) Yağ ölçeğini sağlam şekilde sıkın. Yeterince sıkılmaması, yağ kaçağına
neden olabilir.
Yağ değişimiyle ilgili uyarı 2: “Yağ dökülürse”
Yakıt deposu ile motor ana ünitesi arasına yağ dökülürse yağ, soğutma havası giriş deliğine çekilerek motorun kirlenmesine neden olur.
Çalıştırmadan önce dökülen yağın temizlendiğinden emin olun.