Operation Manual

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Prenez cette pièce et enlevez l’élément (feutre).
Plateau
Élément (éponge)
Capot du filtre à air
Boulon de fixation
Élément (feutre)
Reniflard
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
DANGER : FLAMMES STRICTEMENT INTERDITES
Intervalle de nettoyage et d’inspection : tous les jours (toutes les
10 heures d’utilisatino)
– Tournez le levier d’étrangleur vers le côté complètement fermé et gardez le
carburateur éloigné de toute poussière ou saleté.
– Retirez les boulons de fixation du couvercle du filtre à air.
– Tirez la partie inférieure du couvercle et enlevez le capot du filtre à air.
– Si de l’huile adhère à l’élement (éponge), serrez-le fermement.
– En cas de contamination importante :
1) Retirez l’élémént (éponge), plongez-le dans de l’eau chaude ou dans un
détergeant neutre dilué à l’eau, et faites-le entièrement sécher.
2) Nettoyez l’élément (feutre) à l’essence, et séchez-le complètement.
– Avant de remettre l’élément, assurez-vous qu’il soit complètement sec. Un
séchage insuffisant de l’élément pourrait provoquait un démarrage difficile.
– Nettoyez avec un chiffon l’huile adhérant autour du capot du filtre à air et du
reniflard du plateau.
– Immédiatement après avoir terminé le nettoyage, remettez en place le capot
du filtre à air et fixez-le à l’aide des boulons de fixation. (Pour le remettre en
place, commencez par le haut, puis le bas.)
Avertissement pour le maniement de l’élément du fitre
à air
– Nettoyez l’élément plusieurs fois par jour si une poussière excessive y
adhère.
– Si vous poursuivez l’utilisation alors que l’élément restant contient
encore de l’huile, il est possible que l’huile présente dans le fitre à air
soit expulsé à l’extérieur et contamine le terrain.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028”-0,032”)
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE
– N’utilisez que la clé universelle fournie pour enlever ou installer la bougie.
– L’écartement entre les deux électrodes de la bougie devrait être de 0,7 à
0,8 mm (0,028” à 0,032”). Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop
étroit. Si la bougie est bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou
remplacez-la.
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie quand le moteur
est en marche (danger de secousse électrique de haute
tension).
Boîte
d’engrenage
Orifice de
graissage
GRAISSAGE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES
– Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans le carter
d’engrenage à travers l’orifice de graissage toutes les 30 heures. (de la
graisse d’origine MAKITA peut être achetée chez votre revendeur MAKITA.)