Instruction manual

189
UYARI: Yakıtı boşaltırken, motoru durduğunuzdan ve motorun tamamen soğuduğundan emin
olun.
Durdurulsa bile motor hala sıcak olabilir. Motor soğuyana kadar bekleyin, aksi takdirde
yanıklara veya yangına yol açabilir.
Makine uzun süre kullanılmayacaksa, şu adımları takip edin:
Yakıt deposu ve karbüratördeki yakıtı aşağıdaki prosedürü takip ederek –
boşaltın:
1) Yakıt deposu kapağını çıkartın ve yakıtı tamamen boşaltın. Yakıt deposun-
da yabancı madde kalmışsa, tamamen temizleyin.
2) Yakıt filtresini bir tel yardımıyla doldurma deliğinden çıkartın.
3) İçerisindeki yakıt tamamen boşalıncaya kadar ve bu yakıt yakıt deposuna
doluncaya kadar yakın pompasına basın.
4) Filtreyi yakıt deposuna geri takın ve yakıt deposu kapa
ğını sıkıca kapatın.
5) Arından, motoru durana kadar çalıştırmaya devam edin.
Kesici parçayı sökün. –
Bujiyi çıkartın ve birkaç damla motor yağının buji deliğinden damlamasını –
sağlayın.
Marş kolunu, motora motor yağı dağılacak şekilde yavaşça çekin ve bujiyi –
takın.
Genel olarak makineyi yatay konumda saklayın, ancak bu mümkün –
değilse makineyi motor, kesici parçanın altına gelecek şekilde yerleştirin.
Aksi takdirde, motor yağı içeriden sızıntı yapabilir. Makinenin düşmemesi
için, makinenin doğru şekilde saklanmasına dikkat edin. Aksi takdirde,
yaralanmalar meydana gelebilir. Makinenin düşmemesi için makineyi depoya
dikkatli bir şekilde kaldırın. Aksi takdirde, yaralanmalar meydana gelebilir.
Çıkan yakıtı doğrudan güneş ışığı almayan ve iyi havalandırılan bir yerde –
özel bir kaba alın.
Yakıtı boşaltın
Nem
SAKLAMA
Uzun süre depolama sonrası dikkat edilmesi gerekenler
Uzun bir süre depoda kaldıktan sonra ilk defa çalıştırmadan önce motor yağını değiştirdiğinizden emin olun (bkz. “MOTOR YAĞININ –
DEĞİŞTİRİLMESİ”). Makinenin çalışmadığı sürede yağ bozulmuştur.
Arıza Sistem Gözlem Nedeni
Motor çalışmıyor veya zor
çalışıyor
Ateşleme sistemi Ateşleme kıvılcımı çıkıyor Yakıt besleme veya sıkıştırma sistemi arızası veya
mekanik bir arıza mevcuttur
Ateşleme kıvılcımı
çıkmıyor
DURDURMA düğmesine basılmıştır, kablolar hatalı
veya kısa devre yapmıştır, buji veya konektör arızalıdır,
ateşleme modülü arızalıdır
Yakıt besleme Yak
ıt deposu doludur Jikle konumu yanlıştır, karbüratör arızalıdır, yakıt besleme
hattı bükülmüş veya tıkanmıştır, yakıt kirlidir
Sıkıştırma Çekildiğinde sıkışma
olmuyor
Silindirin alt contası yıpranmıştır, krank mili contaları
hasar görmüştür, silindir veya piston halkaları arızalıdır
veya buji sızdırmazlığı hatalıdır
Mekanik arıza Marş basmıyor Marş ipi kopmuştur, motor içindeki parçalar bozulmuştur
Sıcak başlatma sorunları Depo dolu ve ate
şleme
kıvılcımı çıkıyor
Karbüratör kirlidir, temizletin
Motor çalışıyor, ancak hemen
duruyor
Yakıt besleme Depo dolu Rölanti ayarı yanlıştır, karbüratör kirlenmiştir
Yakıt deposu hava alma tertibatı arızalıdır, yakıt besleme
hattı kesilmiştir, kablo veya DURDURMA düğmesi
arızalıdır
Düşük performans Aynı anda birkaç
sistem etkilenmiş
olabilir
Motor rölantide zayıf
çalışıyor
Hava filtresi kirlenmiştir, karbüratör kirlenmiştir, susturucu
tıkanmıştır, silindirdeki çıkış kanalı tı
kanmıştır