Operator's Manual
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UTILIZZO
Sul bordo posteriore della macchina è
presente un’indicazione di avviamento
semplificata che descrive per immagini le
singole fasi.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
CALDO
1. Premere e tenere premuta la leva del
gas.
2. Tirare energicamente la corda dello
starter e premere la leva del gas fino ad
accendere il motore.
NOTA: Normalmente, la procedura di
avviamento a motore caldo può essere usato
entro 5 -- 10 minuti dallo spegnimento dell’unità.
Se l’unità resta spenta per più di 10 minuti, sarà
necessario avviarla come indicato al paragrafo
AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO, o
seguendo le instruzioni di avviamento indicate
sull’unità stessa.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
INGOLFATO
Per avviare un motore ingolfato, portare la leva
di avvio in posizione RUN e premere a fondo la
leva del gas. Tirare ripetutamente la corda dello
starter e premere la leva del gas finchéil motore
non si accende. Potrà essere necessario tirare
la maniglia dello starter molte volte, a seconda
del grado di ingolfamento. Se l’apparecchio non
si avvia, consultare la TABELLA DI
SOLUZIONE DEI PROBLEMI.
MANUTENZIONE
AVVERTENZA: Evitare di toccare la
silenziatore, salvo che il motoree la silenziatore
siano freddi. Una silenziatore bollente può
causare gravi ustioni.
CONTROLLARE LE PARTI E I
FERMAGLI LENTI
S Silenziatore
S Calotta della candela
S Filtro dell’aria
S Viti della copertura
CONTROLLARE LE PARTI
DANNEGGIATE O CONSUMATE
Per la sostituzione delle parti
danneggiate/consumate, rivolgersi a un
centro autorizzato.
S Levetta del gas -- Assicurarsi che la leva del
gas funzioni correttamente muovendola nella
posizione STOP. Assicurarsi che il motore si
arresti; quindi riavviare il motore e continuare.
S Sacchetto aspiratore – Smettere di usare il
sacchetto aspiratore se è consumato o
danneggiato.
PULIRE L’UNITÀ E LE ETICHETTE
S Dopo ogni uso, ispezionare completamente
l’unità per parti danneggiate o allentate. Pulire
l’unità e le etichette usando un panno umido
con un detergente neutro.
S Completare la pulizia dell’unità con un
panno asciutto pulito.
PULIRE IL FILTRO DELL’ARIA
Copertura
filtro dell’aria
Filtro dell’aria
Pulsante
Pulizia del filtro dell’aria:
Il filtro dell’aria sporco diminuisce le
prestazioni del motore e aumenta il consumo
di carburante e le emissioni nocive. Pulirlo
sempre dopo cinque ore di funzionamento.
1. Pulire il copertura e l’area circostante per
evitare la caduta di terra nella camera di
carburazione quando viene rimosso il
copertura.
NOTA: Portare la leva dell’aria in posizione
RUN prima di aprire il copertura del filtro
dell’aria.
2. Aprire il copertura del filtro dell’aria
premendo il pulsante (vedere
l’illustrazione). Rimuovere il filtro dell’aria.
NOTA: Non pulire il filtro con benzina o altro
solvente infiammabile. Questa operazione
può creare un pericolo di incendio o produrre
vapori di evaporazione nocivi.
3. Lavare il filtro con acqua e sapone.
4. Fare asciugare il filtro.
5. Aggiungere alcune gocce di olio al filtro;
comprimere il filtro per distribuire l’ olio.
6. Sostituire le parti.