Operation Manual

Manual de Instalação e Funcionamento do 812014
2-2 Ligar e desligar / alimentação automática
Ligar manualmente
Se o instrumento não estiver cablado para
alimentação automática, prima para ligar a
unidade. Se necessário, ajuste o ecrã para que
seja fácil de ler (consulte a secção 2-3).
da ignição estiver desligado, mantenha
premido até que o ecrã se apague.
Alimentação Automática
Se o instrumento estiver cablado para
alimentação automática (consulte a secção
18-4), então:
• O instrumento liga-se automaticamente
quando liga o interruptor da ignição da
embarcação.
• Não pode desligar o instrumento
enquanto o interruptor da ignição estiver
ligado.
• Se Deslig. automático (consulte a secção
17-1) estiver , o instrumento desliga-se
automaticamente quando desliga o
interruptor de ignição da embarcação.
• Se Deslig. automático (consulte a secção
17-1) estiver , o instrumento permanece
ligado quando desliga o interruptor
da ignição da embarcação. Pode agora
desligar manualmente o instrumento.
2-3 Retroiluminação e modo nocturno
Para aceder à janela de Retroiluminação,
prima brevemente .
Retroiluminação
O ecrã e as teclas são retroiluminados. Para
mudar o nível de retroiluminação, seleccione
Retroiluminação e prima para escurecer
ou
para tornar mais claro.
Quando tiver terminado, prima
ESC
Sugestão: Prima duas vezes para
proporcionar o ecrã mais luminoso, com a
retroiluminação máxima e o modo nocturno
desligado.
Modo nocturno
O modo nocturno define a palete para todas
as janelas.
Palete normal, para durante o dia
Uma palete optimizada para a noite.
Para mudar o modo, seleccione o Modo
nocturno e prima ou
ENTER
. Para mudar
apenas a palete das cartas, consulte a secção
17-2.
Desligar manualmente
Se o instrumento não estiver cablado para
alimentação automática ou se o interruptor
CAUTION
!
!
CAUTION
DANGER
WARNING
Se o instrumento não estiver cablado para
alimentação automática, o instrumento
não regista horas do motor e poderá
não registar o consumo de combustível
(consulte a secção 18-4).