Product Manual

Exception
Les freins requièrent une inspection non seulement audible et visuelle. Les vérier tous les jours en faisant
fonctionner le produit avec et sans charge, vous arrêtant dans diverses positions pour garantir qu’ils fonc-
tionnent bien.
TABLEAU 1 – TABLEAU D’INSPECTION
Dans ce tableau, F indique Inspection fréquente, P indique Inspection périodique
Tout problème découvert sur le tableau d’inspection ci-haut doit être corrigé avant que le palan soit remis
en service.
Remarque : Après qu’il y a eu désassemblage du palan en cours d’inspection, un essai de charge
est requis en vertu de ANSI/ASME B30.21 et il doit être effectué avant que le produit soit remis en
service.
FR p. 12
EMPLACEMENT VÉRIFIER S’IL Y A F P
Mécanisme de freinage Glissement sous la charge
Difculté à relâcher
Pièces de frein : Disques de frein Émaillage
Contamination d’huile
Cliquet : Rochet Usure excessive
Cliquet : Ressort Corrosion : étirement
Crochet Dommages chimiques
Fonctionnement
Déformation
Fissures (pénétrant coloré, particules
magnétiques ou autre méthode de détection
appropriée)
Dispositifs qui retiennent le crochet non serrés ou sécuritaires
(attaches, boulons, écrous)
Non serrés, non sécuritaires ou endommagés
Linguet du crochet Endommagé; ne ferme pas
Dispositifs de suspension (poulies, roues de manœuvre, xations de
chaîne, boulons ou attaches de suspension)
Usure excessive
Fissures
Engrenages Distorsion
Dents brisées ou usées
Fissures
Lubrication inadéquate
Bloc de levage : Boîtiers de suspension Distorsion
Fissure
Chariot : Structure support Risque de ne plus pouvoir supporter
les charges ou dommages
Boulons, écrous, rivets Desserrés ou non sécuritaires
Étiquettes d’AVERTISSEMENT Manquantes ou illisibles
Levier de levage Ployé, ssuré
Bon fonctionnement Bruits inhabituels