Product Manual

Excepción
Los frenos requieren más que una inspección audible y visual. Verique diariamente operando el producto
con y sin carga, deteniéndose en varias posiciones para garantizar una operación segura.
TABLA 1 - TABLA DE INSPECCIÓN
En la tabla, F indica inspección frecuente, P indica inspección periódica
IMPORTANTE
Cualquier deciencia encontrada en este cuadro de inspección debe corregirse antes de que el polipasto
vuelva a ponerse en servicio.
Nota: Después del desarme delpolipasto durante la inspección, ANSI / ASME B30.21 requiere una
prueba de carga que debe realizarse antes de que el producto vuelva a funcionar.
ES pg.12
UBICACIÓN COMPROBAR F P
Mecanismo de frenado Deslizándose bajo carga
•
Difícil de liberar
•
Piezas de freno: Discos de freno Acristalamiento
•
Contaminación por aceite
•
Trinquete Deterioro excesivo
•
Resorte Corrosión: estiramiento
•
Gancho Daño químico
•
Operación
•
Deformación
•
Grietas (colorante penetrante, partículas
magnéticas u otro método de detección
adecuada)
•
Partes de retención de gancho No apretados o seguros
(Pasadores, pernos, tuercas)
No apretado/seguro o dañado
•
Pestillo del gancho Dañado; no cierra
•
Partes de suspensión (poleas, ruedas manuales, accesorios
de cadena, pernos o pasadores de suspensión)
Deterioro excesivo
•
Quebradura
• •
Engranajes Distorsión
•
Dientes rotos o desgastados
•
Quebraduras
•
Lubricación inadecuada
•
Bloque de carga: cubierta de suspensión Distorsión
• •
Quebradura
• •
Trole: estructura de soporte Posible incapacidad para continuar sopor-
tando cargas o dañado
•
Pernos, tuercas, remaches No apretado o seguro
•
Etiquetas de advertencia Eliminado o ilegible
•
Palanca delm polipasto Doblado, quebrado
•
Operación adecuada Sonidos inusuales
•