Full Product Manual

Paasche® RG Alimentación por gravedad, aerógrafo de doble acción
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Sustitucion de la aguja y del mango
1.
Desenroscar el mango y aflojar el contratuerca- # TAL-19 girando hacia la izquierda. Deprimir el Gatillo # TAL-37
y sosténgalo hacia abajo mientras retira o inserta la aguja. Esto asegura que
la aguja se mueve libremente a través del gatillo.
Retire con cuidado la aguja, haciéndola girar si es necesario, no forzar la salida!
2.
Inspeccionar el estado de la aguja. Si está doblada o torcida de ninguna manera, sustituirla por una nueva aguja. Una aguja
dobladapuede dañar o partir la boquilla Nº TT provocando burbujas o patrones de pulverización ásperos
3. Mantenga el
gatillo en la posición BAJA, inserte la nueva aguja en el montaje oscilador- # TAL-18. Empujar suavemente la aguja,
Siesnecesario rotación, empuje suavemente hacia adelante hasta que la aguja se detiene en la parte delantera de la punta
4. Suelte el gatillo y apriete la tuerca de seguridad girando en sentido horarioB):..
Sustitución del conjunto de palanca digital (Ilustración
Si el Gatillo # TAL-37 es quita, es más fácil de reemplazar antes del montaje oscilador- # TAL-18 se inserta. La aguja se debe
retirarextremo)..
1. sostenga el gatillo por lo que la parte redonda del tallo es la parte delantera y la parte plana de la parte posterior del aerógrafo
(véase B - vista desde un
2. Desencadenador de inserción recta hacia abajo a través de la abertura en la parte superior del casquete del aerógrafo (véase B -vista superior)
4..Desea que el fondo del gatillo para cubrir la bola redonda en la parte superior del émbolo expuesto. Una vez hecha la conexión que
debe tener la acción del resorte al ejercer presión sobre el gatillo. Proceder a cambiar el montaje oscilador- # TAL-18 y el equilibrio de las partes que el anterior.
Cuando se inserta la aguja, al evitar la eliminación del gatilloCONSEJO:.
REEMPLAZO DE LA BOQUILLA
1. Retire la manija, afloje contratuerca- # TAL-19 y retirar la aguja alrededor de una pulgada (1 ")quitar..
2. Un-tornillo de la boquilla- #ta y el tip-#tt ahora se puede desatornillar con Wrench- # TAL-28.
3. Colocar una nueva punta en su posición y apretar con una llave. la punta debe ser apretada llave. Finalmente empujar la aguja hacia
adelante hasta que es seatedfully hacia adelante en la punta.
AJUSTE DE LA ARANDELA DE OBSTRUCCIÓN DESGASTADA:
1. Si embalaje montaje- # TAL-8 se desgasta o suelta que debe apretarse o sustituirse
2. empaque:..Apriete la tuerca prensaestopas con destornillador pequeño para llegar a todas las partes del embalaje, hay que
quitarapretado.
3. Reemplazar la aguja y asegurarse de tuerca de presión no es demasiado .. se necesita una ligera resistencia al movimiento cuando
la aguja se pasa a través
4. completamente re-ensamblar las tripas de aerógrafoaerógrafo:.
LIMPIEZA DEL AERÓGRAFO:
1.
Pulverice el limpiador de aerógrafo por el aerógrafo hasta que ya no se pulverice líquido de color
2. Retire la aguja y limpie luego vuelva a
3. Si la pintura se ha secado durante un tiempo puede quitar la punta delantera, y la válvula de aire para el remojo o simplemente
remojar la parte delantera del aerógrafo en la más limpia.
4. Cualquier limpiador de pintura está muy bien. Mantenga el área seca de disparo si el remojoPERSONALES:.
CONFIGURACIONES PERSONALES:
Vivienda- primavera # TAL-17 Se utiliza para aumentar o disminuir la tensión del muelle para el gatillo tire hacia atrás. Enrosque en la carcasa hasta que la carrera del
gatillo se siente cómodo. Roscar hasta que se detenga puede causar atascos en el gatillo
PROBLEMAS:. Borbujas en la copa
1. Boquilla- #ta necesita ser apretado 2.
Un consejo #tt tiene que apretarse aún más
El flujo es intermitente o se producen salpicaduras:
1. Paint -reducir demasiado gruesa conmás delgada
2. puntaque no están sentados Endurecerá Tip-#tt conllave de
3. splitpunta o punta de la aguja dañada o -replaceaguja
4. agujao la punta sucia -clean y vuelva a colocar
5. la presión de aire demasiado baja presión -aumento o pintura fina adicional (necesitar 20 o más ISP para pulverizar la mayoría de
las pinturas)
del aerógrafo no esté pulverizando:
1. Obstrucción punta -remove tip-#tt y limpia
2. la aguja no se mueve Endurecerácontratuerca de la aguja
3. baja presión de airede presión -Aumento (necesita 20 o más ISP para rociar pintura más)
rocíe línea doble o fuerte a un lado
1.
Punta partida- #tt o #TN Needleman doblada - cambie la
2. boquilla o la aguja sucia - quitar y limpiar
atascado disparador o un movimiento deficiente de disparo:
1. Ajuste de primavera Vivienda- # TAL-17 - tornillo o desenroscar el alojamiento del muelle para disminuir o aumentar la tensión ende
movimiento del gatillo
2. la pinturapara disparar fugas área - remover las tripas de aerógrafo y apriete ligeramente el embalaje o sustituir si es necesario
3. aguja y Lubricar gatillo - aplicar Paasche Airbrush Lube (aL-2) al eje de la aguja y el área de la ranura del gatillo