Installation Instructions

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5. COME PREPARARE I TUBI
I tubi del liquido vanno collegati con dadi svasati, quelli del gas
mediante brasatura.
5-1. Collegamento delle tubazioni del refrigerante
Uso del metodo della svasatura
Molti dei sistemi convenzionali di condizionamento dell’aria a
due unità separate impiegano il metodo della svasatura per i
collegamenti delle tubazioni di refrigerante tra l’unità interna e
quella esterna. Con questo metodo, i tubi in rame vengono
svasati alle estremità e collegati con dadi svasati.
Procedura di svasatura con lo svasatore
(1) Con un tagliatubi tagliare il tubo di rame alla lunghezza
desiderata. È consigliabile tagliare da 30 a 50 cm in più
rispetto alla lunghezza stimata del tubo.
(2) Rimuovere le bavature all’estremità del tubo di rame con
un alesatore o una lima. Questa precauzione è importante
e deve essere osservata con la massima attenzione per
assicurare una buona svasatura. Assicurarsi di impedire
l’ingresso di contaminanti (umidità, sporco, trucioli di
metallo ecc.) nei tubi. (Figg. 5-1 e 5-2)
DopoPrima
Rimozione delle bavature
Tubo di
rame
Alesatore
Fig. 5-1 Fig. 5-2
NOTA
Durante l’alesatura, tenere l’estremità del tubo rivolta verso il
basso e assicurarsi che i trucioli di rame non cadano nel tubo.
(Fig. 5-2)
(3) Rimuovere il dado svasato dall’unità e montarlo sul tubo di
rame.
(4) Svasare le estremità del tubo di rame con uno svasatore.
(Fig. 5-3)
Dado svasato
Tubo di rame
Svasatore
Fig. 5-3
NOTA
Una buona svasatura ha le seguenti caratteristiche:
● la superficie interna è lucida e liscia
● il bordo è liscio
● i lati della svasatura sono di lunghezza uniforme
Avvertenza prima di collegare defi nitivamente i tubi
(1) Applicare un tappo di tenuta o del nastro
impermeabilizzante per evitare l’ingresso di acqua o
polvere nei tubi non ancora posati.
(2) Prima di collegare i tubi si deve applicare lubrificante per
refrigeranti (olio a base d’etere) all’interno dei dadi svasati.
Questo accorgimento contribuisce a ridurre le fughe di gas.
(Fig. 5-4)
Applicare lubrificante per
refrigerazione.
Fig. 5-4
(3) Per un collegamento corretto, allineare il tubo di raccordo e
quello svasato diritti uno rispetto all’altro e quindi,
inizialmente, avvitare leggermente il dado flangiato in
modo da ottenere un contatto uniforme. (Fig. 5-5)
Dado svasato
Raccordo
Fig. 5-5
● Sul luogo dell’installazione regolare opportunamente con un
piegatubi la forma del tubo del liquido e collegarlo quindi alla
valvola sul lato del tubo del liquido mediante svasatura.
Avvertenze per la brasatura
● Sostituire con azoto l’aria all’interno del tubo per evitare
che durante la brasatura si formino pellicole di ossido di
rame. (non si devono usare ossigeno, diossido di
carbonio né freon.)
● Non riscaldare eccessivamente i tubi durante la
brasatura. L’azoto all’interno del tubo potrebbe altrimenti
surriscaldarsi, causando danni alle valvole del sistema
refrigerante. Durante la brasatura lasciare di tanto in
tanto raffreddare i tubi.
● Dotare la bombola dell’azoto di una valvola di riduzione.
● Non usare agenti di prevenzione della formazione di
pellicole di ossido. Essi danneggiano il refrigerante e
l’olio refrigerante causando danni e malfunzionamenti.
5-2. Collegamento delle tubazioni fra le unità interne
ed esterne
(1) Collegare saldamente il tubo del refrigerante del lato
interno, che fuoriesce dalla parete, a quello del lato
esterno.
Collegamento dei tubi all’unità interna
Tipo di unità interna 36 45 50 60 71 100 125 140
Tubazione del gas (mm) ø 12,7 ø 15,88
Tubi del liquido (mm) ø 6,35 ø 9,52
(2) Per serrare i dadi svasati, applicare la coppia di serraggio
specificata.
● Per rimuovere i dadi svasati dai raccordi dei tubi, o per
serrarli dopo aver collegato i tubi, usare due chiavi regolabili.
(Fig. 5-6)
Un serraggio eccessivo dei dadi svasati può danneggiare la
svasatura, e ciò può causare perdite di refrigerante e quindi
conseguenti lesioni o asfissia degli occupanti del locale.
Unità esterna
Chiave dinamometrica
Chiave fissa
Unità interna
Fig. 5-6
PAC-i_T2-type.indb 94PAC-i_T2-type.indb 94 2013/06/11 18:56:092013/06/11 18:56:09