Important Information Manual

За повече информация относно LED гамата на Philips, моля, свържете се с нас www.philips.com/support или се свържете с местния
представител.
6
3. Позицията на LED крушката (чиповете) е точно като тази на конвенционална крушка и LED
крушката идеално възпроизвежда същото разпределение на светлината.
4. Той осигурява на LED крушките допълнителна здравина: удароустойчивост, влагоустойчивост и
устойчивост на пикове на напрежението.
1.14. Какво означава адаптер за CANbus?
Това означава адаптер на CAN шина (или CEA: Canbus Enabling Adapter), който помага за поддържане на
правилното ниво на мощност към крушката, което не позволява проблеми при разпознаване за Вашия
автомобил (като съобщения за грешка или предупредителни светлини). Повечето европейски модели са
оборудвани с адаптери за CANbus, така че силно Ви препоръчваме да проверите при Вашия дистрибутор
дали Вашият автомобил разполага с тези адаптери, преди да закупите модернизирани LED крушки.
1.15. За какво служат съединителните пръстени?
Съединителните пръстени придържат крушката на сигурно място вътре в модула на фара на автомобила.
Когато преминавате към модернизирани LED-HL [≈H7], които имат система за разсейване на топлина отзад,
разстоянието понякога е прекалено малко за модернизираните LED крушки.
Скобите за LED-HL [H7] крушките могат да се различават в зависимост от модела на автомобила. Ние
предоставяме различни взаимозаменяеми съединителни пръстени Philips, за да подобрим монтирането в
ключови модели автомобили и за да улесним монтажа
1.16. Задължително ли е използването на допълнителен съединителен пръстен при монтиране на LED
крушки?
В зависимост от автомобила и модела може да се наложи да смените съединителния пръстен.
Предоставеният в кутията, заедно с крушката е най-често използвания тип.
1.17. Какво е значението на Philips AirFlux, AirCool, CeraLight и SafeBeam?
Технологиите Philips AirFlux и AirCool: най-новите системи за управление на топлина с активни и
пасивни охладителни системи за увеличаване на експлоатационния срок и производителността.
Използваме пасивно охлаждане, когато мястото във фара е достатъчно голямо за ефективно
разсейване на топлина без риск от понижена производителност. Освен това в зависимост от
производителността на LED крушката ние бихме използвали пасивно или активно охлаждане.
Например, при фар LED-HL [H7] оптиката като цяло е по-малка отколкото при LED-HL [H4], така че
разсейването на топлина трябва да е активно за ефективно насочване на горещия въздух далеч от
задната част на LED крушката.
Технология Philips CeraLight (специфична за LED-T10 за LED гамата X-tremeUltinon): използват се
керамични компоненти за най-добро управление на разсейването на топлината, за да се гарантира
най-висока издръжливост при екстремни условия.
Технология Philips SafeBeam: прожектира светлина точно там, където ви е нужна за вашата
безопасност (без заслепяване на насрещните шофьори). Стойността за ефективност (FOM =>
светлина, прожектирана върху пътя) е в съответствие с ECE R112.