Operation Manual

142
Bijlage NAVI/AV
Plaatsbepaling technologie
Het navigatiesysteem meet nauwkeurig uw
huidige locatie door de plaatsbepaling via GPS en
de gegiste plaatsbepaling met elkaar te
combineren.
Plaatsbepaling via GPS
Het Global Positioning System (GPS) [systeem
voor wereldwijde plaatsbepaling] maakt gebruik
van een netwerk van satellieten die om de aarde
cirkelen. Elk van de satellieten, die zich op een
hoogte van 21 000 km bevinden, zendt
voortdurend radiosignalen uit die informatie
verstrekken over de tijd en plaatsbepaling. Dit
betekent dat uw apparaat de signalen ontvangt
van minimum drie satellieten op iedere open
zone van de oppervlakte van de aarde.
De nauwkeurigheid van de GPS informatie hangt
af van de kwaliteit van de ontvangst. Zijn de
signalen sterk en is de ontvangst goed, dan kan
de GPS de breedte, de lengte en hoogte bepalen,
zodat een nauwkeurige plaatsbepaling in drie
dimensies mogelijk is. Is de signaalkwaliteit
matig, dan kunnen slechts twee dimensies,
namelijk breedte en lengte, worden verkregen, en
zijn de fouten ten aanzien van de plaatsbepaling
wat groter.
Bepaling van de positie door
middel van geschatte
plaatsbepaling
De 3D hybride sensor in het navigatiesysteem
berekent ook uw positie. De huidige locatie wordt
gemeten door de rijafstand met de
snelheidsimpuls, de draairichting met de
girosensor, en de helling van de weg met de G
sensor te detecteren.
De 3D hybride sensor kan zelfs veranderingen in
hoogte berekenen en corrigeert de afwijkingen in
de afgelegde afstand, veroorzaakt door het rijden
op bochtige wegen of tegen hellingen. Het
navigatiesysteem informeert zich ook over de rij-
omstandigheden en slaat informatie op in het
geheugen. Op die wijze, naarmate u meer rijdt,
wordt de positionering steeds nauwkeuriger.
De wijze van plaatsbepaling verandert al naar
gelang de snelheidsimpuls van uw auto wel of
niet wordt gedetecteerd:
3D hybride modus
Deze is actief wanneer de snelheidsimpuls wordt
gedetecteerd. De helling van de weg kan worden
vastgesteld.
Eenvoudige hybride modus
Wanneer de snelheidsimpuls niet wordt
gedetecteerd, wordt de plaatsbepaling in deze
modus uitgevoerd. Er vindt alleen detectie van de
horizontale beweging plaats, waardoor deze
minder nauwkeurig wordt. Ook wanneer de
plaatsbepaling via GPS niet beschikbaar is, zoals
wanneer uw auto een lange tunnel inrijdt, kan het
verschil tussen uw werkelijke en berekende
positie groter worden.
De toerental pulsgegevens worden geleverd
door het snelheidsensor circuit. Waar dit
circuit zich bevindt, hangt af van uw type auto.
In sommige gevallen is het maken van een
aansluiting niet mogelijk; in dat geval raden
we u aan een ND-PG1 toerental pulsgenerator
(los verkrijgbaar) te gebruiken.
CRB2458A_Nederlands.book Page 142 Monday, July 9, 2007 8:02 PM