Monoblock Amplifier

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PA 12V AMPLIFIERS
PORTUGUES
CONEXOES DO PAINEL TRASEIRO
1. Fusível—Estes fusíveis protegem o amplificador contra
danos elétricos internos e se destinam a proteger apenas
o amplificador. Todas as demais conexões de alimen-
tação devem ser conectadas a fusíveis na fonte. O
PA400.1 usa fusíveis 2-25A, o PA600.1 usa fusíveis
2-30A e o PA1200.1 usa fusíveis 3-40A.
2. Potência (+) 12 V—Conecte este terminal através
de um FUSÍVEL ou um DISJUNTOR ao terminal positivo
da bateria do veículo ou ao terminal positivo de uma
bateria de sistema de áudio independente.
ATENÇÃO: Sempre proteja este cabo de alimentação
mediante a instalação de um fusível ou disjuntor de
tamanho apropriado no máximo a 30 cm de distância
da conexão do terminal da bateria.
3. Ativação remota—Este terminal liga o amplificador
quando uma corrente de (+) 12 V é aplicada a ele.
Conecte-o ao terminal de ativação remota da unidade
principal ou da fonte dos sinais.
4. Terra—Conecte este terminal diretamente à placa do
chassis do veículo, usando o fio de menor comprimento
necessário para fazer a conexão. Sempre use fio da
mesma bitola ou de bitola superior à do cabo de alimen-
tação de (+) 12 V. Toda a tinta e sujeira deve ser removi-
da do ponto de conexão do chassis. Use apenas conec-
tores crimpados e/ou soldados de qualidade nas duas
extremidades deste fio. NÃO conecte este terminal
diretamente ao terminal terra da bateria do veículo
nem a qualquer outro ponto de aterramento de fábrica.
5. Terminais dos alto-falantes—Conecte os subwoofers
a estes terminais. (Consulte a seção dos esquemas de
fiação dos alto-falantes neste manual).
FIGURA 2—CHICOTE DE CABOS DOS LED/VENTILADOR
BLACK
BLUE
BLACK
RED
_
+
_
+
TO LEDs
TO FAN
CONEXOES/CONTROLES
DO PAINEL FRONTAL
1. Tomadas de entrada RCA—Aceitam saídas de nível
de linha de unidades principais ou processadores de
sinais com tensões entre 250 mV e 7,5 V.
2. Tomadas de saída de linha RCA—Estas tomadas
de desvio RCA podem ser usadas para enviar o sinal
de entrada a um segundo amplificador.
3. Chave escravo/mestre—Controla se o amplificador
deve atuar como escravo ou mestre quando conectado
em configurações com mais de um amplificador.
(Consulte a seção “Combinação de amplificadores”
neste manual.)
4. Controle de ganho—Controla a sensibilidade do
amplificador e é usado para correlacionar o nível de
entrada do amplificador ao nível de saída da fonte
de sinais (frente e traseira no PA500.4 e no PA1100.5).
5. Chave Subsônico—O filtro subsônico atenua as
freqüências abaixo de 30 Hz em 24 dB por oitava.
6. Chave de equalização de graves—Quando
selecionada, amplia em 8 dB os graves reproduzidos
pelo subwoofer.
7. Remoto—Controla remotamente o ganho do sub-
woofer gerado pelo amplificador, para facilitar o ajuste
durante a audição.
Atenção: NÃO conecte um botão de controle de nível
de outro fabricante ao controle remoto de sub-nível
de qual-quer amplificador Polk Audio. Apesar de os
conectores se encaixarem perfeitamente, o botão
de controle e as posições dos pinos do conector podem
ser diferentes e o amplificador poderá sofrer danos.
8. Controle LPF—Controla o limite do filtro passa-baixa,
de 30 Hz a 250 Hz.
9. Chave de seleção de fase—0° ou 180° selecionável,
para mudar a saída de fase para o woofer.
10. Conector LED/VENTILADOR—Permite a conexão
de um ventilador opcional para esfriar o amplificador.
11. LED de indicador de estado—Acenderá na cor VERDE
para indicar que o amplificador está ligado e funcionando
normalmente e acenderá na cor VERMELHA se o amplifi-
cador se desligar devido a um curto-circuito, compen-
sação de CC, ou superaquecimento detectado pelo
circuito de proteção interno.
FIGURA 1a—CONEXOES/CONTROLES DO AMPLIFICADOR—
FRENTE (PA400.1/PA600.1/PA1200.1)
sempre fio da mesma bitola que a do cabo de alimen-
tação. Não deixe de inspecionar o cabo da ligação terra
da bateria do veículo e, se necessário, atualizá-la adicio-
nando mais um fio terra com a mesma bitola do cabo
de alimentação do amplificador. Lembre-se de que
o amplificador só consegue produzir sua saída nominal
quando não sofre limite de corrente causado pelos
cabos de alimentação e aterramento.
9. Este amplificador foi projetado para excitar uma carga
de alto-falante de 1 a 4 Ohms. Não se esqueça de que
o calor é o inimigo de longo prazo dos componentes
eletrônicos de automóveis, e quanto menor a carga
do alto-falante, maior será o calor gerado. Para
aplicações com alto-falantes de baixa impedância
ou instalações com ventilação limitada, sugerimos
o uso de um ventilador externo adicional.
10. As conexões da bateria e da ligação terra ao veículo
devem ser feitas com terminais de anel crimpado
do tamanho correto (o importante é a área da superfície).
Também recomendamos que os terminais sejam solda-
dos depois de crimpados.
11. Devido à fonte de alimentação MOSFET de comutação
de alta freqüência, geralmente não é necessário filtrar
o cabo de alimentação (não se esqueça de que o amplifi-
cador não conseguirá gerar potência plena se a fonte
de alimentação for restringida). Para que o amplificador
alcance seu pico de desempenho, é necessário fazer
o aterramento correto da fonte dos sinais. Se as entradas
RCA não forem aterradas de maneira adequada através
da fonte dos sinais, é possível que o sistema capte ruído
elétrico do veículo.
FIGURA 1b—
REMOTO
Remoto—Controla remotamente o ganho do sub-
woofer gerado pelo amplificador, para facilitar o ajuste
durante a audição.
Atenção: NÃO conecte um botão de controle de nível
de outro fabricante ao c ontrole remoto de sub-nível
de qual-quer amplificador Polk Audio. Apesar de os
conectores se encaixarem perfeitamente, o botão
de controle e as posições dos pinos do conector podem
ser diferentes e o amplificador poderá sofrer danos.
Cabo de linha telefônica
Modulo de controle
de volume remoto