Warranty

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7. Installez la poignée (N) avec les vis (HP3).
8. Installez les roulettes (S) dans les trous filetés
se trouvant sous le tambour.
Figure 7
9. Assemblez le cône (L, Figure 8) au boîtier (A)
et fixez-le avec le collier de serrage du cône
(P). Serrez la vis sur le collier de serrage.
10. Collez une bande de 25,4 mm (1 po) de ruban
adhésif en mousse (FT1) autour du cône (L)
juste au-dessus du rebord inférieur.
11. Collez une bande de 25,4 mm (1 po) de ruban
adhésif en mousse (FT1) autour de la bride du
couvercle du tambour (E).
12. Fixez le tuyau (J) au cône et au couvercle du
tambour avec des colliers de serrage (K).
13. Installez la poignée à dégagement rapide (G)
sur les brides du cône avec des vis à tête
cylindrique bombée (HP5).
14. Fixez la poignée à dégagement rapide au
couvercle du tambour (E) en utilisant les
écrous (E
1
).
Figure 8
15. Insérez l'adaptateur d'entrée (F, Figure 9) sur
le port du boîtier, puis serrez avec la vis (F
1
).
Figure 9
16. Installez le filtre du réservoir (CF, Figure 10)
sur le boîtier en alignant l'extrémité de la tige
(CF
1
) avec la fente dans la plate-forme de
réduction du moteur.
17. Fixez le filtre du réservoir au boîtier en utilisant
huit écrous hexagonaux à embase (HP4).