Use and Care Manual

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8.0 Utilisation
Avant d’utiliser votre ponceuse à tambour, consultez les sections
qui traitent de la configuration et du réglage initial. Avant d’utiliser
la machine, assurez-vous qu’une bande abrasive a été installée
et
qu’elle est reliée à un système adéquat d’aspiration de la poussière.
8.1 Procédure d’utilisation de base
1. Régler la profondeur de coupe.
2. Mettre en route le système d’aspiration de la poussière.
3. Mettre en route le tambour de ponçage.
4. Mettre en route le convoyeur et sélectionner la vitesse
d’avance.
5. Insérer des morceaux de bois dans la machine.
Pour insérer une pièce de bois dans la ponceuse, placer et
maintenir la planche à poncer sur la courroie du convoyeur, afin
de permettre à la courroie du convoyeur d’introduire la planche à
l’intérieur du tambour. Une fois la pièce à mi chemin,
repositionnez vous côté sortie de la machine pour réceptionner et
contrôler la planche qui sort.
8.2 Commandes et écran LED
La Figure 16 illustre les fonctions du tableau de commande.
Figure 16
A – Interrupteur principal
B – Interrupteur du moteur du tambour
C – Cadran de réglage de la vitesse du convoyeur
D – Arrêt d’urgence (E-stop)
E – Sélecteur d’unités
F – Remise à zéro de la profondeur
G – Indicateur de vitesse du convoyeur
H – Indicateur de charge
I – Indicateur de marche de la fonction Feed Logic
J – Indicateur de marche/de niveau de rotation du moteur du
tambour
K – Hauteur de tambour
L – Unités de hauteur du tambour
8.3 Utilisation du moteur du tambour
1. Brancher la machine à la source d’alimentation. – L’écran
reste noir.
2. Mettre l’interrupteur principal (A) sous tension. – L’écran
s’allume. Il se peut que l’indicateur de marche (Racetrack
(G)) clignote de façon continue, ce qui indique que l’arrêt
d’urgence est toujours engagé.
3. Tourner le bouton d’arrêt d’urgence (D) dans le sens
antihoraire pour désengager l’arrêt.
4. Mettre le moteur du tambour sous tension en appuyant
fermement sur l’interrupteur (B) – le cercle lumineux (J)
s’allumera et le voyant “ON” aussi.
Nota : Si le moteur du tambour ne démarre pas, assurez-vous
que
le cadran de réglage de la vitesse du convoyeur (C) est
sur OFF.
5. Il est possible que le voyant d’indication de charge (H)
s’allume. – Une seule barre s’allume lorsque le moteur
tourne sans charge. Les autres barres s’allument à mesure
que la charge augmente.
6. Mettre l’interrupteur du moteur du tambour (B)hors tension.
– le voyant “ON” s’éteindra. Le cercle (J) continuera de
fonctionner pendant 5
secondes pendant que le tambour va
jusqu’à l’arrêt complet. Puis le cercle (J) s’arrêtera.
Ne pas ouvrir le cache de
protection du tambour avant l’arrêt complet.
8.4 Activation du voyant « Feed Logic »
Si la charge devient trop importante au niveau du tambour de
ponçage et si le moteur est en surrégime ou s’il dépasse
l’intensité de courant spécifiée,
le voyant “FEED LOGIC” (I)
s’allume, de même que le voyant “ON” (I).
Le convoyeur ralentit
automatiquement lorsque la vitesse est trop élevée.
8.5 Utilisation du moteur du convoyeur
Tourner le cadran de réglage de la vitesse du convoyeur (C,
Figure 15) dans le sens antihoraire pour mettre en route et
augmenter la vitesse du convoyeur. : le voyant « Racetrack » (G)
s’allumera. La vitesse du convoyeur
sera indiquée à l’intérieur de
la forme ovale au niveau du voyant « racetrack ».
IMPORTANT : Lorsque la ponceuse est mise hors tension ou si
l’arrêt d’urgence est engagé, il est impératif de remettre le cadran
de réglage de la vitesse du convoyeur sur la position
OFF pour
pouvoir remettre en route la ponceuse.
8.6 Conversion des unités
Actionner le bouton à bascule de sélection des unités (E) pour
choisir entre les unités métriques ou impériales. Les unités de
hauteur du tambour et de vitesse du convoyeur
changeront en
fonction de ce qui est marqué sur l’écran. Lorsque la machine est
mise hors tension, les unités impériales redeviennent les unités
par défaut.
8.7 Réglage de la hauteur du tambour
Abaisser le tambour jusqu’à ce qu’il entre légèrement en contact
avec la pièce de bois, puis appuyer sur le bouton de remise à
zéro de la profondeur (F, Figure 16) pour mettre à zéro
le réglage
de la hauteur du tambour par rapport à la pièce. Utiliser ensuite le
Volant pour abaisser le tambour au degré exact correspondant à
chaque passage, en contrôlant la profondeur sur l’écran de
commande (K).