Operating instructions

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Vous trouverez ci-dessous des extraits de dif-
férentes notices de montage et d'utilisation
fournies avec les produits Helios. Certains para-
graphes sont généraux et s'appliquent à tous
les produits, d'autres sont plus spécifiques.
L'ensemble permet tout de même de donner
une vision globale de l’étendue des performan-
ces des produits Helios.
Il est important de lire et de respecter l'ensem-
ble des prescriptions suivantes, pour le bon fon-
ctionnement de l'appareil et la sécurité des utili-
sateurs.
Réception et stockage
Dès réception, vérifier l'état et la conformité du
matériel commandé. En cas d'avaries, des ré-
serves doivent être portées sur le bordereau du
transporteur. Elles doivent être précises, signifi-
catives, complètes et confirmées dans les 3
jours par lettre recommandée.
Attention: Le non-respect du délai peut
entraîner le rejet de la réclamation.
En cas de stockage prolongé, il appartient de
prendre les mesures suivantes pour éviter tout
dommage : protéger les parties non traitées à
l'aide d'un produit anti-corrosif, placer l'appareil
dans un endroit sec à l'abri des poussières, en-
velopper l'appareil avec une housse étanche
aux poussières dans laquelle sera placée un
agent déshydratant avec indicateur d'humidité.
Le matériel est à stocker dans un endroit abrité
de l'eau, exempt de variations de température
et de vibrations.
Lors d'un stockage ou d'un non-fonctionne-
ment du moteur pendant plusieurs années, il
faut procéder avant la remise en route à un con-
trôle des roulements (en les remplaçant éventu-
ellement). De plus, il est nécessaire d'effectuer
un contrôle électrique selon les normes VDE
0701/ VDE 0530 si l'appareil n'a pas fonctionné
pendant plus de 3 mois. En cas de réexpédition
du matériel (surtout pour de longues distances),
il faut vérifier que le type d'emballage est appro-
prié au mode de transport choisi.
Les dommages dus à de mauvaises conditions
de transport, à des stockages défectueux ou à
une utilisation anormale sont sujets à vérification
et contrôle et entraînent la suppression de notre
garantie.
Domaine d’utilisation
Ces ventilateurs sont destinés à l’extraction ou
l’introduction d’air dans des conditions norma-
les de température, d’humidité et de pression
atmosphérique, avec une basse teneur en
poussières à faible agressivité et dans la limite
de leurs courbes de performance. Lors d’utilisa-
tion en milieu à risque d’explosion, une exécuti-
on spéciale est nécessaire.
Pour des conditions d’utilisation difficiles telles
que forte humidité, longue période de non-fonc-
tionnement, fort encrassement, conditions d’uti-
lisation rigoureuses dues au climat, au type
d’application ou au flux de régulation électro-
nique, il est indispensable d’obtenir l’accord du
fabricant, car vraisemblablement les matériels
standards ne seront plus appropriés. Les bobi-
nages-moteurs sont traités »tropicalisation«. La
classe d’isolation (température max. utilisation)
et le type de protection (étanchéité, eau et/ou
poussières) sont indiqués sur la plaque signalé-
Extraits des notices de montage et d'utilisation
tique du moteur. Il faut s’assurer que l’applicati-
on est bien en rapport avec la norme définie sur
la plaque signalétique. L’équipement standard
permet une utilisation pour des températures
comprises entre – 35 °C et + 40 °C.
Il n’est pas permis d’utiliser ces appareils pour
d’autres fonctions en dehors de leur utilisation
normale. L’appareil ne doit pas être utilisé à l’air
libre et ne doit jamais être en contact avec de
l’eau.
L’appareil ne peut être installé à l’air libre qu’en
utilisant l’équipement spécial correspondant.
Utilisation en local ventilé
Les caractéristiques nominales du ventilateur ne
sont obtenues que si le local est suffisamment
ventilé. En cas d'utilisation du ventilateur dans
une chaufferie avec des chaudières atmosphéri-
ques, il faut dimensionner les entrées d'air pour
permettre l'approvisionnement suffisant en air
neuf.
Performances techniques
Sur les plaques signalétiques des moteurs sont
portées les caractéristiques électriques. Il est
nécessaire de vérifier la conformité avec les va-
leurs locales. Les performances des ventilateurs
ont été déterminées sur un banc d’essai confor-
mément à la norme DIN 24163, 2ème partie.
Elles sont valables pour la vitesse nominale,
dans l’exécution standard, équipée d’un cône à
l’aspiration, sans grille de protection. Lors du
test, aspiration et refoulement sont dégagés de
toutes entraves pour assurer une libre circulati-
on de l’air. Des exécutions autres que l’exécuti-
on standard, des conditions d’installation et
d’utilisation défavorables peuvent conduire à
une réduction des performances.
Les valeurs acoustiques sont également en
conformité avec les essais définis ci-dessus.
Des exécutions différentes pour les caissons,
des conditions d’utilisation défavorables, etc.
peuvent conduire à une hausse des valeurs in-
diquées. Les valeurs données, quelles que
soient les distances (1, 2, 4 m), sont mesurées
en champ libre. Suivant les conditions d’utilisati-
on, les niveaux acoustiques résultants peuvent
être très différents des données du catalogue.
(Bruits amortis, bruits régénérés, incidence de la
directivité, de la distance etc.)
Protection contre tout contact
accidentel
Les appareils n'ont qu'un seul sens de rotation
et d'écoulement d'air (non réversibles). Ceux-ci
sont indiqués sur les ventilateurs par une flèche.
Pour un ventilateur déjà installé, le sens de rota-
tion peut être vérifié par l'ouverture de contrôle.
Le sens de l'écoulement de l'air doit être pris en
compte lors de l'installation. Le sens de rotation
peut être vérifié par le sens des ailettes du mo-
teur. Un mauvais sens de rotation entraîne une
baisse du débit, une augmentation du bruit et
de la consommation de courant et peut endom-
mager le moteur.
Sens d’écoulement de l’air et sens de
rotation
Ventilateurs centrifuges:
Le sens de l'air ne peut pas être inversé sur les
ventilateurs centrifuges. Des flèches indiquent le
sens de rotation et d'écoulement du flux d'air.
A vérifier à la mise en route.
Ventilateurs hélicoïdes:
De série, c'est à dire sans indications spéciales
à la commande, les ventilateurs sont livrés en
disposition A = moteur côté aspiration.
La disposition B = moteur côté refoulement est
possible dans la plupart des cas, sur demande
avec supplément de prix.
Régulation de vitesse
En faisant varier la vitesse de rotation et en dé-
marrant fréquemment les ventilateurs, l'intensité
du courant est différente selon le mode de fonc-
tionnement. Pour une protection efficace du bo-
binage, il est nécessaire que les moteurs soient
équipés de thermocontacts ou des thermi-
stances raccordés à un disjoncteur moteur ou
un appareil de protection. Les appareillages
classiques de démarrage ne suffisent pas à
protéger les moteurs car ceux-ci peuvent être
surchargés thermiquement lors de la régulation
ou de marche/arrêt fréquents sans que le cou-
rant absorbé soit supérieur au courant nominal.
Seuls les moteurs équipés d'origine sur chaque
phase de filtres efficaces (entre phase et phase
et entre phase et terre) peuvent fonctionner
avec un variateur de fréquence. Le fonctionne-
ment avec variateur de fréquence est à préciser
à la commande du ventilateur. Par ailleurs les
thermocontacts doivent être raccordés aux bor-
nes de l'appareillage de protection du variateur.
Les moteurs antidéflagrants et à pôles commu-
tables ne doivent pas être raccordés à un varia-
teur de fréquence.
Lors de l'utilisation de variateur de fréquence, il
faut veiller à ne pas dépasser des pointes de
tension de 1000 V aux bornes du moteur et la
vitesse d'augmentation de la tension doit rester
inférieure à 500 V / ms (IEC 34-17). Si le courant
de fuite dépasse les 3.5 mA en fonctionnement,
il conviendra de respecter les consignes de la
norme DIN VDE 0160/5.88 article 6.5.2.1.
La plage de régulation s'étend de 10 – 50 Hz.
La fréquence maxi (50 Hz) ne doit pas être
dépassée pour les moteurs standards, car ils
risqueraient d'être surchargés et endommagés.
Les régulateurs électroniques fonctionnant sur
le principe du hachage de phases peuvent oc-
casionner, dans les basses vitesses, des bour-
donnements au niveau du moteur qui peuvent
être gênants. Dans ces cas de figure, on pourra
utiliser des régulateurs à transformateurs qui ne
présentent pas ce défaut. Il est possible d'élimi-
ner les problèmes de bruits éventuels par l'utili-
sation d'un silencieux. En mode régulé, la
température maximale du flux d'air véhiculé ne
doit pas excéder celle portée dans le catalogue.
Montage / Installation
Les ventilateurs standards sont livrés assem-
blés, prêts au raccordement. Ils peuvent être in-
stallés en position verticale, horizontale ou inc-
linée. Afin d'éviter une distorsion du boîtier et
donc une éraflure de l'hélice, veiller à ce que la
surface de fixation soit parfaitement plane et
suffisamment stable.
Si le moteur et l'hélice sont livrés séparément,
utiliser des outils appropriés pour le montage.
L'installation de manchettes souples sur l'arbre
n'est pas autorisée. Un montage non conforme