Operation Manual

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DÄMPFER (SHOCK)
Straffere Dämpfung im Uhrzeigersinn drehen
Komfortablere Dämpfung gegen Uhrzeigersinn drehen
LUFTDÄMPFER
Der Luftdämpfer kann mittels des Luftdrucks eingestellt
werden. Der negative Federweg (auch SAG-Wert genannt)
drückt hierbei die Stärke der Federung aus.
Der SAG-Wert sollte zwischen 15% und 35% des Gesamt-
Federweges liegen. Dies entspricht bei dem verbauten
Dämpfer ca. 7 bis 18 mm. Wird der Wert über- bzw. unter-
schritten, so muss der Luftdruck des Dämpfers angepasst
werden.
SAG-WERT MESSEN
1. Schieben Sie den O-Ring
3
bis an die Abstreifdichtung
2
des Dämpfers (Abb. AC).
2. Setzen Sie sich in Fahrposition auf das Fahrrad. Wippen Sie dabei nicht, damit der SAG-Wert
nicht verfälscht wird.
3. Steigen Sie vorsichtig vom Fahrrad.
4. Messen Sie den Negativ-Federweg (SAG-Wert) zwischen der Abstreifdichtung
2
des Dämpfers
und dem O-Ring
3
(Abb. AC).
DÄMPFER EINSTELLEN
Verwenden Sie zum Einstellen bzw. zur Kontrolle des Luftdrucks eine Luftpumpe mit Mano-
meter.
1. Nehmen Sie die Ventilkappe
1
(Abb. AC) ab.
2. Setzen Sie die Luftpumpe am Ventil des Dämpfers an und kontrollieren Sie den Luftdruck am
Manometer.
3. Korrigieren Sie ggf. den Luftdruck.
SAG-Wert verringern Luftdruck erhöhen
SAG-Wert vergrößern Luftdruck verringern
AC
1
2
3
• Über- bzw. unterschreiten Sie nicht den für den Luftdämpfer freigegebenen Luftdruck-
bereich (3,45 bar/50 psi bis 13,8 bar/200psi). Es können sonst Schäden am Dämpfer
und Rahmen auftreten.
Beschädigungs- und Unfallgefahr!
GEFAHR